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Le Marron - Petit Journal de Kourou
Chroniques atypiques de la Guyane française
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Les bladas mènent l enquête
340 messages - Inverser l'ordre
AF447 Une affaire que l'on aura cette fois bien du mal à étouffer!
A lire absolument:
AF-447 mes dernières recherches vont aux USA...
Il est maintenant certain que un peu avant 0210Z (2H10 en temps universel) le commandant de bord a lancé un message (de détresse) en HF notifiant qu'il traversait une zone de CB's (cumulonimbus) à fort développement vertical dont les dômes (les chapeaux) dépassaient largement (50000 pieds) son niveau de vol FL350 (35000 pieds) après ce fut la
AF-447 le dossier devient sulfureux!
Air France avait publié le 17 septembre 2008 une note technique à l'intention de tout le
personnel navigant technique pilotant des A330-A340. Vous pouvez télécharger les 4 pages (AF Tech Note 34-029 page 1 et suivantes) à cette adresse:
http://forfaiture.freeservers.com/ (site hébergé à New York donc relativement à l'abri...)
Des photos impressionnantes
http://www.fab.mil.br/portal/voo447/FOTOS/190609/site/foto_2.jpg
Oui, mais je reste toujours persuadé qu'un 747 ne se serait pas disloqué de cette façon! pas a ce point! Et que les "Fly-by-wire" sont une énorme erreur technologique! Car on ne peut former indéfiniment les pilotes sur des simulateurs, aussi perfectionnés soient-ils! Il est grand temps que certaines vérités soient dites!
AF447- ça n'est pas moi qui le dit mais un moustachu!
Extrait du blog citoyen d'un ancien commandement de bord...
19.06.2009 AF 447 : sortie du domaine de vol. Parole d’expert
Naturellement le BEA et Air France préparent une explication à leur sauce et finiront par dire qu'il s'agit d'une erreur humaine, c'est-a-dire celle des pilotes!!!
AF447 l'histoire se complique...
Pour ceux qui voudraient en savoir plus a propos des décideurs...
Blog citoyen d'un ancien commandant de bord
AF447 : sortie du domaine de vol
( http://henrimarnetcornus.20minutes-blogs.fr/archive/2009/06/19/af-447-un-conseil.html )
publié le 19 juin 2009
et aussi :
AF447 : l'analyse des messages ACARS confirme
publié le 19 juin 2009 à 07:04 par EuroCockpit.( http://www.eurocockpit.com/ )
Des photos impressionnantes
http://www.fab.mil.br/portal/voo447/FOTOS/190609/site/foto_2.jpg
AF447 l'histoire se complique...
Pour ceux qui voudraient en savoir plus a propos des décideurs...
Blog citoyen d'un ancien commandant de bord
AF447 : sortie du domaine de vol
( http://henrimarnetcornus.20minutes-blogs.fr/archive/2009/06/19/af-447-un-conseil.html
Retour sur le crash de l'AF-447
Ou de la conception soi-disant moderne d'un avion!
Comparez d'abord le cockpit (*) d'un B747 et celui d'un A330! Le 747 c'est plutot classique! Sur l'Airbus, ca tient franchement de la console de jeu sauf que c'est pas un jeu! Des Joysticks a droite et a gauche (Bonjour pour le (co)pilote -a gauche- qui est droitier!) Eh oui,
J'ai pas trop de force moral pour vous raconter notre recherche , nous étions trois et vendredi aprés avoir ramener mon oncles de St Georges , j'ai louer une petite coque en allu ,on a dues retrouver un amis a lui qui depuis des années il n'avais plus vue , un des chasseur nous a passer une 12 . Sur la N2 près de la cric Tibourou depuis 10 jours les chasseurs et les militaire ont fait leurs recherche , les chasseurs sont allée a 10km
Désolé si j'ai choqué...
Mais je maintiens que si 200 ou 300 personnes (militaires, légionnaires, gendarmes, chasseurs...) avaient été déployées dès le début à l'endroit à Cacao où le jeune s'est égaré, il aurait été retrouvé depuis longtemps. Maintenant, c'est beaucoup plus difficile car il a peut être beaucoup marché et il se trouve peut être à plusieurs dizaines de kilomètres de l'endroit de la disparition (encore que en forêt, on tourne en rond si on n'est pas expérimenté).
J'espère qu'il saura suivre une direction (par exemple nord-Est) ce qui lui permettrait de rejoindre à coup sûr une route, mais ça demande un peu d'expérience.
D'après les gens du cru, il y a un autre problème. La zone est sérieusement quadrillée par des pistes Cambior, des pistes forestière, la RN2, des grosses criques, la Scierie Corrèze, etc... Donc en avançant depuis tout ce temps et vu qu'il n'était pas là où les secours ont cherchés, il y a de bonnes chances qu'il soit sorti tout seul. Toujours d'après les
Désolé si j'ai choqué...
Mais je maintiens que si 200 ou 300 personnes (militaires, légionnaires, gendarmes, chasseurs...) avaient été déployées dès le début à l'endroit à Cacao où le jeune s'est égaré, il aurait été retrouvé depuis longtemps. Maintenant, c'est beaucoup plus difficile car il a peut être beaucoup marché et il se trouve peut être à plusieurs dizaines de kilomètres de l'endroit de la disparition (encore que en forêt, on tourne en rond si on n'est pas expérimenté).
J'espère qu'il saura suivre une direction (par exemple nord-Est) ce qui lui permettrait de rejoindre à coup sûr une route, mais ça demande un peu d'expérience.
Si il s'est perdu du coté de la piste Tibourou, c'est en faisant plein ouest qu'il est sûr de tomber sur la nationale.
Ne dites pas n'importe quoi Roucou !!!
Je vous garantis que les secours ont été déployés dès que la disparition du jeune homme a été signalée !!! Les recherches sont d'ailleurs toujours en cours.
Désolé si j'ai choqué...
Mais je maintiens que si 200 ou 300 personnes (militaires, légionnaires, gendarmes, chasseurs...) avaient été déployées dès le début à l'endroit à Cacao où le jeune s'est égaré, il aurait été retrouvé depuis longtemps. Maintenant, c'est beaucoup plus difficile
"Sans préjuger d’un lien avec les causes de l’accident, Air France ..."ment .....[.car à peine quelques minutes après l'accident, le BEA, Airbus et Air France avaient bien entendu le contenu des messages, et leur signification. Ils savaient qu'il s'agissait - de nouveau - d'un problème sur les tubes Pitot ] . Eurocockpit.com décrypte les messages d'alertes
Effectivement, les parents sont fautifs d'avoir prévenu tardivement de la disparition de leur fils. Mais, je crois qu'ensuite, les secours ont été déployés au ralenti.
Malheureusement, je pense que si le jeune disparu était français d'origine guyanaise, les recherches auraient été plus intenses. la vie n'a pas le même prix suivant les origines...
Cordialement,
Ne dites pas n'importe quoi Roucou !!!
Je vous garantis que les secours ont été déployés dès que la disparition du jeune homme a été signalée !!! Les recherches sont d'ailleurs toujours en cours.
Bonjour;
Je ne sais pas si les secours sont compétant ou non. Toutefois ce que je sais (étant en ces jours ci à Cacao), c'est que les secours ont été déclenchés tardivement du fait que les parents et l'adolescent sont clandestins et qu'ils n'ont pas osé prévenir tout de suite la gendarmerie...
cordialement
Effectivement, les parents sont fautifs d'avoir prévenu tardivement de la disparition de leur fils. Mais, je crois qu'ensuite, les secours ont été déployés au ralenti.
Malheureusement, je pense que si le jeune disparu était français d'origine guyanaise, les recherches auraient été plus intenses. la vie n'a pas le même prix suivant les origines...
Cordialement,
Au sujet du vol AF 447
A une semaine de la disparition de l’Airbus A330 d’Air France on ne retrouve toujours pas de débris et les causes restent floues. On découvre juste qu’en octobre 2008, un Airbus A330 de la compagnie australienne Qantas a eu le même genre de problème en vol (pilote automatique désamorcé sans raison, altitude et vitesse erronées) et a du atterrir en
J'ai lu mais j'ai un probléme avec un logiciel qui a été instaler et qui bloque tout mes courrier que je vais envoie , je pense la même chose que toi , non j'ai pas juge , juste pas courageux . La je vais survolé la tête des gendarmes qui non rien a faire de mon problémes et je vais directement au plus au de l'échelle demande au secoure , j'espère que ça marcheras .
T'as vu ? Le Belge ! Toi et moi, on devrait monter un cabinet de voyance en ligne.
Le préfet n'a pas réagi assez vite pour retrouver cet adolescent de 16 ans perdu en forêt près de Cacao.
Pour le retrouver, il faut des moyens importants (au moins 200 ou 300 personnes) pour faire un quadrillage de la zone et surtout ne pas attendre trop longtemps car cet adolescent inexpérimenté risque de se déplacer constamment et de s'éloigner, ce qui rend les chances de le retrouver de plus en plus minimes, voire nulles au bout d'un certain temps.
Je rappelle que quand on se perd, il faut rester sur place, si possible près d'une crique (s'il y en a) et attendre les secours (les secouristes expérimentés parcourent le réseau des criques pour retrouver quelqu'un de perdu).
Et faire des recherches en forêt ne s'improvise pas. Celui qui a retrouvé les 2 enfants perdus à Kaw il y a 3 ans, était un amérindien d'origine brésilienne (de Saint-Georges), grand spécialiste de forêt et pisteur. Il avait repéré les traces des enfants et était allé les trouver à un endroit où le reste des secours n'envisageait pas d'aller.
Je me rappelle que certains gendarmes participant aux recherches n'étaient en Guyane que depuis 15 jours, n'avaient aucune connaissance de la forêt et franchement n'avaient aucune chance de retrouver les disparus. Je ne les critique pas, ce n'était pas de leur faute : ils avaient au moins le mérite de participer et de faire l'effort. Cela pour répéter que la recherche de disparus doit être confiée à des spécialistes.
Bonjour;
Je ne sais pas si les secours sont compétant ou non. Toutefois ce que je sais (étant en ces jours ci à Cacao), c'est que les secours ont été déclenchés tardivement du fait que les parents et l'adolescent sont clandestins et qu'ils n'ont pas osé prévenir tout de suite la gendarmerie...
cordialement
Ahhh, nous y voilà ! Les Théoriciens du Complot ! Dans tout accident il est possible de trouver des circonstances étranges ... Alors, je propose : c'est un coup de Atlantes !
La tragédie fait croire n'importe quoi, pourvu qu'on puisse expliquer l'inexplicable. C'est terrible, mais ne nous voilons pas la face, point de mystère en vue, juste un drame.
Les débris récupérés dans l'Atlantique par des secouristes brésiliens ne proviennent pas de l'Airbus A330 d'Air France qui s'est abîmé lundi dans l'océan, ont établi les enquêteurs (agence Reuters) et le quotidien espagnol El Mundo cite pour sa part le témoignage d'un pilote espagnol disant avoir vu "un intense éclat de lumière blanche qui a suivi une trajectoire
Oui je peut aidé se petit garçon j'ai un super chasseur dans la famille , il a retrouver la fille de Mr P Abché et son amis il y a quelque année perdue a Kaw , mais il faudrais lui donner l'autorisation de passer a la frontière . Oui je peu le faire, demain je part a l'Oiapoque le chercher si vous le voulais .
j'espère qu'il ne bouje pas trop le garçon et qu'il reste sur place.
Bien sur je pensai a se garçon . Donné moi une repose vite .
Blada voici mon numéro xxxxxxxxx* , tu donne a la personnes conserné je part aujourd'hui s'il le faut chercher mon oncle , d'abord il faut que je l'ai au téléphone .
* pour suivre les consignes de quiricou, le numéro de téléphone de quiricou peut être demandé à blada par téléphone au 0594 32 49 54
Le préfet n'a pas réagi assez vite pour retrouver cet adolescent de 16 ans perdu en forêt près de Cacao. Pour le retrouver, il faut des moyens importants (au moins 200 ou 300 personnes) pour faire un quadrillage de la zone et surtout ne pas attendre trop longtemps car cet adolescent inexpérimenté risque de se déplacer constamment et de s'éloigner,
Non ...
Ahhh, nous y voilà ! Les Théoriciens du Complot ! Dans tout accident il est possible de trouver des circonstances étranges ... Alors, je propose : c'est un coup de Atlantes !
La tragédie fait croire n'importe quoi, pourvu qu'on puisse expliquer l'inexplicable. C'est terrible, mais ne nous voilons pas la face, point de mystère en vue, juste un drame.
Je sais pas vous mais en ce qui concerne le vol AF447 (Rio-Paris), je suis plus que septique quant aux informations que l'on nous transmet via les médias, et surtout quant aux circonstances de ce terrible et effroyable accident aérien !!!!! Suis-je la seule à me poser des questions ?????......
Bon, il y a deux choses a considérer:
La rentabilité et la sécurité! En principe ces deux valeurs devraient être en phase!
Une forte (très forte même) zone de cumulonimbus - le pot au noir - etait presente et est toujours présente a peu pres a mi-chemein entre fortaleza et dakar. La sécurité aurait
T"as ouvert ton courriel aujourd'hui, suis devant entrain de faire le cochon pendu !
J'ai lu mais j'ai un probléme avec un logiciel qui a été instaler et qui bloque tout mes courrier que je vais envoie , je pense la même chose que toi , non j'ai pas juge , juste pas courageux . La je vais survolé la tête des gendarmes qui non rien a faire de mon problémes et je vais directement au plus au de l'échelle demande au secoure , j'espère que ça marcheras .
Weenana puique c'est toi qui ma donné l'idée pour le garçon perdue , et comme par asar mon oncles est arrivé hier de Macapà , veux tu venir avec moi a l'Oiapoque , j'ai bensoin d'une personnes pour faire le trajet avec moi , suis seule , qui vient ? Départ se soir a 18 heures .
T"as ouvert ton courriel aujourd'hui, suis devant entrain de faire le cochon pendu !
Le jeune homme n'a pas étais retrouver , il y avais deux patrouille une sur le fleuve et l'autre a terre , aparrament difficil d'avoir une autorisation pour d'entrée pour une personnes qui est prés a sauvé une vie , si vous pouvez bouger de votre côté ça irai pour moi .
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