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23/06/26
Liaison fluviale entre Saint-Laurent du Maroni et Albina : Point de situation et perspectives

Point sur la situation actuelle de la liaison fluviale entre Saint-Laurent du Maroni et Albina.

Situation actuelle du service
Le bac La Gabrielle fait actuellement face à une panne de la pompe hydraulique survenue jeudi 18 juin 2026. Des recherches de pièces de remplacement ont été engagées auprès de plusieurs fournisseurs dont des fournisseurs surinamais afin de résorber la situation au plus vite.

Toutefois, la dégradation avancée du ponton flottant côté Albina constatée par les autorités portuaires du Suriname, ne permet plus son utilisation dans des conditions de sécurité suffisantes et ne permet donc pas la reprise normale de l’exploitation.

En conséquence, les opérations d’accostage ne peuvent se dérouler que sur la cale béton existante, dont les caractéristiques limitent fortement l’exploitation du service.

Dans ces conditions, les rotations actuelles du bac La Gabrielle sont provisoirement suspendues.

Une reprise sur réservation au cours du mois de juin est étudiée mais sera limitée :
- à une fenêtre d’exploitation d’environ 3 heures par jour, à marée basse ;
- au transport exclusif de véhicules légers, à l’exclusion des poids lourds.

Les parties françaises et surinamaises ont ainsi constaté que, même si le service reprend, il demeurera fortement dégradé et ne permettra pas de répondre pleinement aux besoins de transport transfrontalier.

Aussi des réflexions sont engagées afin d’identifier rapidement soit des moyens alternatifs de transit (changement des points d’accostage, utilisation de barges), soit la réparation du ponton flottant.

Avancement des travaux de mise en service du bac Malani

Les autorités ont également partagé les avancées relatives au second bac Malani et aux infrastructures associées :

Suite à son arrêt prolongé dans l’attente des travaux des cales, le bac Malani, fait actuellement l’objet d’opérations de maintenance et de remise en état préalable à la reprise de la navigation.
Une phase de tests (rotations à vide) d’environ un mois est prévue avant son ouverture commerciale.
Sa mise en service est envisagée au début du mois de septembre 2026.

S’agissant des infrastructures :

Les cales d’accostage sont achevées de part et d’autre depuis février 2026.
Dans leur configuration actuelle, elles permettront une exploitation du Malani à marée haute.
Des travaux d’adaptation complémentaires (installation de dispositifs mobiles) sont engagés afin de permettre une exploitation sans contrainte liée à la marée. Ces travaux doivent s’achever à l’horizon mars 2027.

Calendrier prévisionnel partagé

Juin à septembre 2026 :

Reprise des rotations du bac La Gabrielle, dans les conditions actuelles contraintes ;
Recherche de solutions d’amélioration, en particulier remise en état temporaire du ponton d’Albina ;
Poursuite des travaux de maintenance et essais du bac Malani.

À partir de septembre 2026 :

mise en service du bac Malani, permettant une augmentation significative des capacités de transport, notamment à marée haute.

Mars 2027 :

mise en service des équipements d’adaptation des cales, permettant une exploitation complète du bac Malani indépendamment des conditions de marée.

Engagements
Les autorités françaises réaffirment leur volonté :

d’assurer la continuité et la fiabilité de la liaison transfrontalière ;
d’améliorer progressivement le niveau de service au bénéfice des usagers et des échanges économiques ;
de poursuivre une coordination étroite pour accompagner la montée en puissance du dispositif.

Les autorités françaises et surinamaises ont convenu de se réunir régulièrement afin de suivre l’avancement des travaux et d’adapter, si nécessaire, les modalités d’exploitation.