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23/01/23
Nouveau pont du Larivot - Arrivée des premières barges géantes

Les deux premières barges géantes nécessaires à la réalisation des fondations et des piles du nouveau pont du Larivot, sont arrivées ce week-end par le chenal de la rivière de Cayenne. Les deux autres barges sont en cours d’acheminement, en traversée de l’Atlantique depuis l’Europe.

Avec l’arrivée de ces moyens nautiques inédits en Guyane, le chantier du nouveau pont du Larivot franchit une étape essentielle. En effet, les barges géantes sont fondamentales pour le recours à des techniques offshore, qui permettront la création de fondations profondes pour construire les piles du pont. Des pieux de plus de 50 mètres de profondeur et 1,60 mètre de diamètre seront installés, afin d’ancrer les fondations dans le rocher.

La construction du nouveau pont du Larivot, dans un contexte géotechnique complexe, constitue une prouesse technique. Un ouvrage d'art exceptionnel, d’une longueur de 1300 mètres sur la rivière de Cayenne, qui constitue la première étape de l’aménagement du réseau routier de l'agglomération de Cayenne, pour répondre à la demande de mobilité croissante des Guyanais.

Il s’agit de l’un des plus grands chantiers d’ouvrage d’art actuellement en cours en France, estimé à 190M€ et financé à 100 % par l’État.

The first two giant barges needed to build the foundations and piers of the new Larivot bridge arrived this weekend via the Cayenne river channel. The other two barges are currently on their way, crossing the Atlantic from Europe.

With the arrival of these unprecedented nautical means in French Guiana, the construction of the new Larivot bridge has reached an essential stage. Indeed, the giant barges are fundamental for the use of offshore techniques, which will allow the creation of deep foundations to build the bridge piers. Piles more than 50 meters deep and 1.60 meters in diameter will be installed to anchor the foundations in the rock.

The construction of the new Larivot bridge, in a complex geotechnical context, constitutes a technical feat. An exceptional structure, 1300 meters long over the Cayenne river, which constitutes the first step in the development of the road network of the Cayenne agglomeration, to meet the growing demand for mobility of the Guyanese.

This is one of the largest engineering worksites currently underway in France, estimated at €190 million and financed 100% by the State.