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06/06/23
Sécurisation et rénovation de la route de Petit Saut

Le mercredi 31 mai, le Comité de Pilotage a réuni les acteurs économiques et les services de l’État pour l’organisation des travaux concernant la route de Petit Saut. Le 17 avril dernier, une brèche profonde s’est creusée dans la chaussée en raison d’un ouvrage hydraulique dégradé, mettant en péril la circulation de véhicules lourds d’EDF et le passage de certains ayant-droits.

Pour rappel, la route de Petit-Saut, située sur le domaine privé de l’État, a fait l’objet d’une mise en service depuis 1997 pour l’exploitation et l’entretien du barrage par EDF. Depuis 2014, 6,6 M€ de travaux de reprise ont été cofinancés par l’État, la Collectivité territoriale de Guyane, EDF et la Communauté de communes des savanes (CCDS).

Pour faire face à une situation d’urgence, le préfet a réuni le 31 mai en préfecture les acteurs concernés qui ont répondu présents : les services de l’État (direction générale des territoires et de la mer), l’Office national des forêts (ONF), le Cerema, EDF-SEI et la société Triton.

Les décisions suivantes ont été prises :

La réparation de la brèche et la réfection du revêtement des 10 premiers kilomètres seront réalisés sous maîtrise d’ouvrage de l’État déléguée à EDF, l’État apportant son concours financier et technique ;
EDF, Voltalia et Triton, opérateurs économiques du territoire, prennent en charge l’entretien courant des nids de poule des 10 premiers kilomètres ;
Au-delà de ces réparations, la sécurisation des 60 ouvrages hydrauliques répartis sur les 26 kilomètres constitue une priorité pour éviter la création d’une autre brèche. L’État engagera les études nécessaires dès 2023 pour réaliser cet inventaire ;
L’ensemble des études menées ces derniers mois permettent d’envisager une rénovation globale à compter de 2024, financée intégralement par l’État et dont la maîtrise d’ouvrage restera à définir en vue d’une reprise en gestion de la voie par une collectivité publique.

Un suivi des travaux et des résultats sera communiqué au fur et à mesure de l’avancée des travaux.

On Wednesday May 31, the Steering Committee brought together economic players and State services to organize the work on the Petit Saut road. 17 last April, a deep breach was dug in the roadway due to a degraded hydraulic structure, jeopardizing the circulation of heavy EDF vehicles and the passage of certain rights holders.

As a reminder, the Petit-Saut road, located on the private domain of the State, has been in service since 1997 for the operation and maintenance of the dam by EDF. Since 2014, €6.6 million of recovery work has been co-financed by the State, the Territorial Collectivity of French Guiana, EDF and the Community of Savannah Municipalities (CCDS).

To deal with an emergency situation, on May 31 the prefect brought together in the prefecture the actors concerned who were present: the State services (general directorate of territories and the sea), the National Forestry Office (ONF), Cerema, EDF-SEI and the company Triton.

The following decisions were made:

The repair of the breach and the resurfacing of the first 10 kilometers will be carried out under the project management of the State delegated to EDF, the State providing its financial and technique;
EDF, Voltalia and Triton, economic operators of the territory, take care of the routine maintenance of the potholes of the first 10 kilometers;
Beyond these repairs, securing the 60 hydraulic structures spread over 26 kilometers is a priority to avoid the creation of another breach. The State will undertake the necessary studies from 2023 to carry out this inventory;
All of the studies carried out in recent months make it possible to envisage a global renovation from 2024, financed entirely by the State and whose project management will remain to be defined with a view to taking over management of the road by a public authority.

A follow-up of the work and the results will be communicated as the work progresses.