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10 messages dans le courrier des lecteurs

05/01/19
Gyz  (Kourou)      Politique et société

En réponse au message de Jcb du 04/01/19

Pas plus anonyme que vous, quoique je ne revendique pas d'avoir fait le travail des élus...Je dis simplement que si des évidences pour vous ne sont pas perçues comme telles par la population, il serait utile à tous que vous fassiez preuve de pédagogie... c'est ça la démocratie et non pas j'ai raison et tous les autres sont des ignares. Rappelez vous qu'on a toujours tort d'avoir raison trop tôt !

En Jcb je vois une marque de pelleteuses, tandis qu'un très grand constitutionnaliste définit le démocrate comme qq qui n'a pas peur (vous le comprenez)
Vous rappelez fort justement qu'on a toujours tort d'avoir raison trop tôt... pour m'inviter à faire preuve de pédagogie. Pas envie, figurez-vous, dans cette mare de médiocrité où on a tjs tort, simplement d'avoir raison. Tôt ou tard, qu'importe :-) Vous ne l'avez pas remarqué ?
Non, la démocratie n'est pas l'enseignement gratuit sur le net au service des fonxis et autres élus indignes de leurs fonctions. Si seulement ils n'étaient que des ignares..
Je l'ai fait à une époque, mais c'est parfois dangereux pour le pays (ils sont aussi ignares) et tjs fatiguant pour moi. Donnez-moi une seule bonne raison pour que je joue le conseiller autoproclamé et non-rémunéré. Tiens, la dernière fois que je l'ai fait, ça m'a coûté un am et une soirée pour vous sauver de l'aggravation de l'abroutissement intergénérationnel inventé par des fonxis et organisé par vos élus - alors que je n'étais pas concerné par votre misère. Ni le chien m'a dit merci.

Bien, lancez une pétition pour me faire décerner les palmes académiques du mérite agricole et médical-j'ensaisrien. Mais seulement s'il y a des sous derrière, l'honneur ne m'intéresse pas. Après, on verra.

Répondre

08/11/18
Carbet  (Forêt )      Politique et société

En réponse au message de Gyz du 07/11/18

Cher Carbet. C'est un peu long, mais j'avais le temps et tu le mérites et tu aimes lire :-)

EIKE est l'unique site allemand entièrement privé consacré au climat et aux questions énergétiques, tenu par des scientifiques. Ces milieux se sont fâchés de l'amateurisme politicien autour de ces sujets (ça nous rappelle qqchose) et ont pondu une série d'articles sur le traitement dilettante et irresponsable de l'émission des diesels et des non-alternatives non-proposées.

Donc, dans l'Allemagne actuelle, la parole publique est monopolisée par des utopies gaucholo-verdâtres dont l'idéologie peut/doit pouvoir être démontée en une minute par un lycéen se préparant au bac scientifique. Personne ne serait gêné si ces rêveurs exprimaient de temps en temps leurs utopies qui rappellent Pol Pot, mais leur but est de réaliser leur idéologie à tout prix, même si l'on (=les autres) en crève(nt).
En Allemagne, les grands partis CDU és SPD acquiescent à ce discours et soutiennent l'hystérie, activement et passivement. Comme on dit quelque part, c'est la queue qui balance le chien.
La racine du pb vous doit être familière : les médias n'autorisent que certains points de vue, le PC et ce qui plaît au pouvoir vivant du beau et du buzz.

Les principaux points de l'utopie sont :
- la fermeture des centrales nucléaires avant 2022,
- le démantèlement des énergies fossiles avant 2050, leur remplacement par lesdites renouvelables.

Quiconque émet un avis divergent, tant si peu retenu face à l'hystérie régnante, met fin à sa carrière scientifique - ou politique. (Ca nous rappelle aussi le fonctionnement de chez nous)

EIKE a publié une série de 12 articles, nommée "Diesel-Verteufelung: Krieg gegen das eigene Volk" = "La diabolisation du diesel : la guerre contre son propre peuple."


En gros :

1 Hystérie nourrie avec de l'argent des contribuables (argent "public", dirait-on en France), y compris avec la falsification des données, notamment sur le principal point faible des diesels qu'est l'émission des NOx, qui accuse pourtant une baisse continue en Allemagne (aussi)

2 Les mesures sont dans les mains des gaucholo-verdâtres, le choix des points de mesures ne démontrent rien, étant systématiquement placés juste au bord des voies de circulation chargées et non-ventillées (immeubles) Motivation idéologique.

3. Recherche du bouc émissaire à tout prix : le coupable unique est la voiture particulière. Ils prétendent sans aucune donnée et sans aucune argumentation que la pollution fine des voitures diesel aurait provoqué la mort prématurée de 47 000 personnes.
L'article mentionne la manipulation/falsification des statistiques médicales.

L'article pointe l'absurdité de la persécution des NOx, que rien ne justifie la baisse forcée des limites autorisées de leur émission et souligne qu'un seul but motive cette folie réglementaire : l'élimination des voitures diesel.

En 1998, la cc max au lieu de travail (bureau...) était 9000 µg/m3 volt.
En 2017, la cc max autorisé est 40 µg/m3 (oins que 1/200) DANS LA RUE !
Les statistiques falsifient les émissions NOx des autocars, les diminuant à un dixième... et les reportant sur les voitures particulières.
l'idéologies régnante prétend que les voitures d donnent 37% des émission BOx, alors que la vérité est 8 %...

4. En avant sur la voie léniniste !
La quatrième partie analyse les utopies gauchistes d'après lesquelles la société n'aura pas besoin de véhicules privés, tout étant solucionable avec vélos et transports en commun. Les VP seront réservés au premier cercle du Parti.

AMerkel le 09 juin 2017 (en Argentine) : dans 20 ans il faudra une autorisation spéciale pour rouler en voiture.
L'affaire diesel a coûté à VW 25 milliards E fin 2017 et trois fois plus l'investissement dans l'électrique.
Pb :
a Trop peu de lithium (et d'autre métaux justement RARES) et on ne voit pas comment s'en passer à ce jour.
b Réseau électrique allemand non taillé pour un nombre significatif de voitures électriques.
c L'investissement nécessaire se mesurerait en X fois 100 milliards, sans en connaître la fin et sans savoir d'où viendront les électrons...(en absence de centrales nucléaires)
d Tout investissement nécessaire dans la production électrique augmentera l'émission de CO2...
e Le pb de la masse des batteries est presque accessoire. : la densité énergétique des plus modernes est 0,3 kWh/kg, dont la moitié est utilisable. Espérons l'évolution .. En attendant les carburants sont à 12 kWh/kg, dont 5 kWh utilisable.

(L'article ne parle pas des taxes. Comment taxer le courant ? Je visionne l'arrestation des criminels qui ont osé produire du courant dans leur cave à l'aide d'un pédalo, pour charger illégalement leur voiture...)


5 On falsifie, on triche, on manipule

Les démago affirment que les NOx ont causé 10 400 décès en 2012, rien qu'en Allemagne.
Les mesures montrent pourtant que même les points les plus pollués n'ont dépassé les 90 µg/m3 en moyenne annuelle. Comme personne ne séjourne constamment sur les points les plus extrême, on peut déduire que la totalité de la population vit sous une charge NOx inférieur à 40 µg/m3.

Il est aussi connu que les NOx proviennent aussi des sources naturelles et en plus grandes quantités que des moteurs diesel. L'article présente le cycle des NOx dans la nature, ces molécules se forment et se décomposent... à la différence de CO2 qui s'accumule et dont les moteurs essence sont les grands producteurs...
Dès lors l'expression "poison environnementale" est fausse et manipulatrice.

La commission fédérale chargée d'enquêter sur le scandale des moteurs truqués a établi que l'affirmation des 10 000 morts par an pour cause des gazes d'échappement manque de tout fondement,
qu'il n'existe pas de cc de NOx dangereuse sur l'espace public en Allemagne,
qu'il n'existe aucune donnée fiable sur les morts causées par les cc de NOx dépassant les limites inventées,
qu'en Allemagne, et contrairement aux autres pays , les mesures ne se portent pas sur la cc moyenne des NOx mais sur les résultats les plus élevés qui servent de base pour une généralisation sans raison.
L'étude EIKE pointe que la dangerosité des NOx est établie par des recherches financées par les gaucholo-verdâtres et... par l'industrie automobile américaine et aussi japonaise, à la ramasse en matière de diesel face aux européens.

Toyota finance depuis des années une organisation pro-environnementale douteuse, d'après l'article (Deutsche Umwelthilfe, DUH).


6 la sixième partie de l'étude constate que l'espérance de vie est plus élevée dans les villes "chargées" de NOx (München, Hamburg, Stuttgart, Frankfurt) qu'à la campagne...

Les manipulateurs confondent facteurs socio-économiques, tabagisme et hygiène de vie pour mettre le tout sur le dos des NOx. Les études américaines championnes de la diabolisation du diesel ignorent tout simplement les smog des villes (en dehors de l'Allemagne) et mettent tout effet néfaste sur le compte des NOx

7 Les camions et cars sont propres et beaux. Ils émettent bcp plus de NO que les VP, tandis que les VP émettent plus de NO2
Les médias se concentrent donc sur les NO2 et taisent le plus souvent le NO, alors que celui-ci se transforme en NO2 avant d'arriver à votre nez...

8. Lutte contre dangers inexistants
La limite de 40 µg/m3 n'est justifiée par aucun argument médicale ou scientifique. Elle vient des modèles américaines, reprise par les politiciens européens et serrée encore plus vers le bas. Le dépassement de cette limite déjà injustifiée concerne 1 millième de la ville de Munchen et concerne moins de 2 personnes sur 1000.

L'image Bild 3 : l'article souligne que son concepteur prétendu (signature en bas), l'agence "Bundesumweltamt" n'existe pas. Le montage est fait par Spiegel...


9, Manipulation des limites autorisées.

En Allemagne, la cc autorisée est de 40 µg NO2/m3, déterminée par l'office environnementale fédérale (UBA)
Pour l'intérieur, c'est le Ausschuss für Innenraumrichtwerte (AIR) qui est compétent, et qu détermine la cc autorisée à ...60 µg/m3. 150 % de ce qui est autorisé à l'extérieur...
Aux USA, la cc à l'extérieur est de 110 µg/m3 , presque trois fois la cc allemande.


10. Le NO2 ne provient pas que du diesel.

Les scientifique savent très bien que la majorité du NO2 provenant de la circulation se décompose avant d'arriver aux portes des logements... Mais la chimie est occultée devant la population, l'essentiel étant l'hystérie dieselophobe.

Les fumées des bougies contiennent 205-235 µg NO2/m3.

La fumée de cigarette est encore pire. Quant à la cuisine, un seul feu, en deux heures, fait passer la cc de NO2 à plus de 1000 µg/m3 dans une cuisine de taille moyenne.
Les restaurant ont des cc de NO2 très élevées : cuisine à pleins feux plus bougies romantiques sur la table... Les cc mesurées vont de 460 à 1800 µg/m3...

10 Allons peindre le diable partout !
L'article n°10 démontre que l'homme passe sa vie dans des pièces "légalement" et effectivement plus chargées en NOx que la rue, sans aucun effet néfaste observable. L'émission NOx se décompose avant d'arriver aux logements...

Enfin, les facteurs de risques pour la santé des européens selon la WHO :
tabagisme: 35%
alimentation: 35%
profession : 10%
génétique: 5%
infections: 5%
alcool : 5%
environnement : 3% (dans lesquelles les VP diesel sont une fraction invisible)
autres : 2%.

11. Traite la guerre médiatique livrée contre la commission d'experts qui a démontré l'absence de risque NOx dû aux VP diesel.
L'auteur ferme son article en déclarant que l'attaque contre les VP diesel n'est que l'introduction de l'interdiction programmée des VP.

12, Citation sélective des sources US, oubliant leurs normes bcp plus permissives.

C'est ce que dit l'article.


D'autres affirment que l'hystérie anti-diesel fut provoquée par la volonté de VW de se renforcer aux US et s'inscrit parfaitement dans la guerre économique. L'article ci-haut penche nettement vers cette vision, le hasard n'existant pas et surtout pas en une telle quantité.

Vous avez bien signalé que les moteurs essence à injection directe émettent autant de suie que les diesels, au point qu'ils ont besoin des mêmes filtres à particules...au prix de plus de CO2

Enfin un lien en relation avec l'électrique : http://www.atlantico.fr/decryptage/guerre-commerciale-chine-rappelle-toutes-fins-utiles-qu-elle-desormais-controle-marche-mondial-terres-rares-jean-marc-sylvestre-3548028.html

Bonjour Gyz --- Un grand merci pour cette traduction résumée "à la Reader Digest" qui t'as demandée pas mal de temps et de travail .
Le site EIKE + mon ordi + Google traduction , amènent à des plantages à répétition . Et la traduction Google : beurk !

Ce qui me gène est de ne pas savoir qui finance vraiment EIKE et je m'interroge sur des phrases "climatosceptique" trouvées de ci de là dans le texte .
Il est vrai que cela se discute et qu'un certain nombre de points sur le changement climatique sont à préciser .

Je me répète pour ceux ne m'ayant pas lu par ailleurs ( j'espère que tu ne seras pas mon seul lecteur ...... Rire) : le moteur diesel produit à puissance égale 15 à 20% de moins de CO2 qu'un "à essence" car ayant un rendement de 15 à 20% supérieur . (donc 15 à 20% de conso en moins , ce qui n'est pas rien ! )
Donc un moteur à essence de même puissance qu'un diesel consomme 15 à 20% de carburant en plus , ce qui est très écologique ........ On nous prend pour des ..... Choisir le mot .

Soit disant son gros défaut dit par la propagande contre le diesel est ses émissions de particules fines supérieures à un moteur à essence .

Patatra ! L'autre jour je suis tombé sur des articles concernant les moteurs essence à injection : Ils ont plus ou moins la même quantité d'émission de particules fines qu'un diesel .
Quand on veut tuer son chien .......... ( ou le chien du voisin .... Rire)

Sans vouloir tomber dans la "théorie du complot" ( qui souvent expliquerait bien des choses ..... ) Je me demande à qui profitera "le crime" de l'augmentation de conso des voitures en passant du diesel à l'essence ...... 15 à 20% de ventes en plus c'est bon pour les affaires et cela ne se refuse pas , surtout pour ""favoriser"" l'écologie !!!

Depuis la fin des années 50 la pétrochimie a fait de gros progrès et il est possible de transformer la plus grande partie du pétrole brut en essence et produits légers grâce au cracking catalytique , donc les raffineurs n'ont plus sur les bras du gasoil en trop .
Reste principalement des résidus de raffinage hautement toxiques qui sont brulés dans les bateaux "écologiques" qui brulent ce poison à raison de l'ordre 100 à 150 000 l par jour et par bateau .

Ce qui est très curieux ,c'est que j'ai lu ces derniers temps plusieurs articles disant "que le carburant diesel en trop lors du raffinage était un gros problème pour les raffineurs qui ne savaient qu'en faire " : Ou les journalistes en question était des nuls ou que sur "conseil avisé" ils voulaient nous faire pleurer et nous préparer à l'augmentation du prix de l'essence ....... Cette deuxième solution me plait bien !

En effet toute cette "histoire" repose sur l'utopie "verte" et la transition énergétique qui est totalement impossible , on n'a pas d'énergies de rechange , l'éolien et les panneaux solaires NE PEUVENT PAS pour divers raison fournir les besoins du monde . POINT

Dans l'immédiat nous reste sur les bras le gros problème du CO2 et de son effet de serre et là il faut commencer à réduire notre consommation d'énergie carbonée pour revenir un peu en arrière à un niveau "acceptable" par la planète . Un avantage , les réserves dureront plus longtemps .

La voiture individuelle est le bouc émissaire tout trouvé , il est bien connu que le reste des consommateurs de pétrole ne polluent pas eux !!!

Le point 5 est très intéressant concernant les "études" : On falsifie, on triche, on manipule .

Le point 7 : Les camions et cars sont propres et beaux ...... Il est parlé de la peinture ?
Et les bateaux , on en reparle des "beaux" bateaux ?

Le point 10 est très intéressant : en effet les gaz d'échappement , tous les gaz d'échappement , moteurs , cheminées de maisons et d'usines , se modifies dans l'atmosphère et se mélangent au point que l'on ne sait plus qui est qui et que l'on obtient d'autres molécules non présentes à l'origine.

Pour mon compte , pas de bougies pour les fêtes de fin d'année et je débute immédiatement la construction d'un four solaire ...... Rire

Pour ce qui est de l'hystérie anti diesel due à la volonté de renforcement de VW aux US .......
Il doit y avoir beaucoup de grain à moudre par là !

Merci pour le lien vers Atlantico déjà " lu et approuvé " .......

Les lendemains rendus radieux par la technologie sont salement pollués ....... Autant que ce soit chez les chinois (ou d'autres) .......
Ce n'est pas gentil d'écrire cela mais c'est ce qui est fait avec nos produits "écolo" peints en vert écologique ayant traversés la moitié de la planète .

Amicales Salutations

Répondre

07/11/18
Gyz  (Kourou)      Politique et société

En réponse au message de Carbet du 06/11/18

Bonjour Gyz --- Merci pour ce lien . Après traduction , l'allemand n'étant pas ma tasse de thé , il me semble que nous avons un certain nombre de convergences .
Par contre du fait de cette traduction plus ou moins bien faite par Mr Google je ne suis pas certain de ne pas comprendre certains points à l'envers .......
Amicales salutations

Cher Carbet. C'est un peu long, mais j'avais le temps et tu le mérites et tu aimes lire :-)

EIKE est l'unique site allemand entièrement privé consacré au climat et aux questions énergétiques, tenu par des scientifiques. Ces milieux se sont fâchés de l'amateurisme politicien autour de ces sujets (ça nous rappelle qqchose) et ont pondu une série d'articles sur le traitement dilettante et irresponsable de l'émission des diesels et des non-alternatives non-proposées.

Donc, dans l'Allemagne actuelle, la parole publique est monopolisée par des utopies gaucholo-verdâtres dont l'idéologie peut/doit pouvoir être démontée en une minute par un lycéen se préparant au bac scientifique. Personne ne serait gêné si ces rêveurs exprimaient de temps en temps leurs utopies qui rappellent Pol Pot, mais leur but est de réaliser leur idéologie à tout prix, même si l'on (=les autres) en crève(nt).
En Allemagne, les grands partis CDU és SPD acquiescent à ce discours et soutiennent l'hystérie, activement et passivement. Comme on dit quelque part, c'est la queue qui balance le chien.
La racine du pb vous doit être familière : les médias n'autorisent que certains points de vue, le PC et ce qui plaît au pouvoir vivant du beau et du buzz.

Les principaux points de l'utopie sont :
- la fermeture des centrales nucléaires avant 2022,
- le démantèlement des énergies fossiles avant 2050, leur remplacement par lesdites renouvelables.

Quiconque émet un avis divergent, tant si peu retenu face à l'hystérie régnante, met fin à sa carrière scientifique - ou politique. (Ca nous rappelle aussi le fonctionnement de chez nous)

EIKE a publié une série de 12 articles, nommée "Diesel-Verteufelung: Krieg gegen das eigene Volk" = "La diabolisation du diesel : la guerre contre son propre peuple."


En gros :

1 Hystérie nourrie avec de l'argent des contribuables (argent "public", dirait-on en France), y compris avec la falsification des données, notamment sur le principal point faible des diesels qu'est l'émission des NOx, qui accuse pourtant une baisse continue en Allemagne (aussi)

2 Les mesures sont dans les mains des gaucholo-verdâtres, le choix des points de mesures ne démontrent rien, étant systématiquement placés juste au bord des voies de circulation chargées et non-ventillées (immeubles) Motivation idéologique.

3. Recherche du bouc émissaire à tout prix : le coupable unique est la voiture particulière. Ils prétendent sans aucune donnée et sans aucune argumentation que la pollution fine des voitures diesel aurait provoqué la mort prématurée de 47 000 personnes.
L'article mentionne la manipulation/falsification des statistiques médicales.

L'article pointe l'absurdité de la persécution des NOx, que rien ne justifie la baisse forcée des limites autorisées de leur émission et souligne qu'un seul but motive cette folie réglementaire : l'élimination des voitures diesel.

En 1998, la cc max au lieu de travail (bureau...) était 9000 µg/m3 volt.
En 2017, la cc max autorisé est 40 µg/m3 (oins que 1/200) DANS LA RUE !
Les statistiques falsifient les émissions NOx des autocars, les diminuant à un dixième... et les reportant sur les voitures particulières.
l'idéologies régnante prétend que les voitures d donnent 37% des émission BOx, alors que la vérité est 8 %...

4. En avant sur la voie léniniste !
La quatrième partie analyse les utopies gauchistes d'après lesquelles la société n'aura pas besoin de véhicules privés, tout étant solucionable avec vélos et transports en commun. Les VP seront réservés au premier cercle du Parti.

AMerkel le 09 juin 2017 (en Argentine) : dans 20 ans il faudra une autorisation spéciale pour rouler en voiture.
L'affaire diesel a coûté à VW 25 milliards E fin 2017 et trois fois plus l'investissement dans l'électrique.
Pb :
a Trop peu de lithium (et d'autre métaux justement RARES) et on ne voit pas comment s'en passer à ce jour.
b Réseau électrique allemand non taillé pour un nombre significatif de voitures électriques.
c L'investissement nécessaire se mesurerait en X fois 100 milliards, sans en connaître la fin et sans savoir d'où viendront les électrons...(en absence de centrales nucléaires)
d Tout investissement nécessaire dans la production électrique augmentera l'émission de CO2...
e Le pb de la masse des batteries est presque accessoire. : la densité énergétique des plus modernes est 0,3 kWh/kg, dont la moitié est utilisable. Espérons l'évolution .. En attendant les carburants sont à 12 kWh/kg, dont 5 kWh utilisable.

(L'article ne parle pas des taxes. Comment taxer le courant ? Je visionne l'arrestation des criminels qui ont osé produire du courant dans leur cave à l'aide d'un pédalo, pour charger illégalement leur voiture...)


5 On falsifie, on triche, on manipule

Les démago affirment que les NOx ont causé 10 400 décès en 2012, rien qu'en Allemagne.
Les mesures montrent pourtant que même les points les plus pollués n'ont dépassé les 90 µg/m3 en moyenne annuelle. Comme personne ne séjourne constamment sur les points les plus extrême, on peut déduire que la totalité de la population vit sous une charge NOx inférieur à 40 µg/m3.

Il est aussi connu que les NOx proviennent aussi des sources naturelles et en plus grandes quantités que des moteurs diesel. L'article présente le cycle des NOx dans la nature, ces molécules se forment et se décomposent... à la différence de CO2 qui s'accumule et dont les moteurs essence sont les grands producteurs...
Dès lors l'expression "poison environnementale" est fausse et manipulatrice.

La commission fédérale chargée d'enquêter sur le scandale des moteurs truqués a établi que l'affirmation des 10 000 morts par an pour cause des gazes d'échappement manque de tout fondement,
qu'il n'existe pas de cc de NOx dangereuse sur l'espace public en Allemagne,
qu'il n'existe aucune donnée fiable sur les morts causées par les cc de NOx dépassant les limites inventées,
qu'en Allemagne, et contrairement aux autres pays , les mesures ne se portent pas sur la cc moyenne des NOx mais sur les résultats les plus élevés qui servent de base pour une généralisation sans raison.
L'étude EIKE pointe que la dangerosité des NOx est établie par des recherches financées par les gaucholo-verdâtres et... par l'industrie automobile américaine et aussi japonaise, à la ramasse en matière de diesel face aux européens.

Toyota finance depuis des années une organisation pro-environnementale douteuse, d'après l'article (Deutsche Umwelthilfe, DUH).


6 la sixième partie de l'étude constate que l'espérance de vie est plus élevée dans les villes "chargées" de NOx (München, Hamburg, Stuttgart, Frankfurt) qu'à la campagne...

Les manipulateurs confondent facteurs socio-économiques, tabagisme et hygiène de vie pour mettre le tout sur le dos des NOx. Les études américaines championnes de la diabolisation du diesel ignorent tout simplement les smog des villes (en dehors de l'Allemagne) et mettent tout effet néfaste sur le compte des NOx

7 Les camions et cars sont propres et beaux. Ils émettent bcp plus de NO que les VP, tandis que les VP émettent plus de NO2
Les médias se concentrent donc sur les NO2 et taisent le plus souvent le NO, alors que celui-ci se transforme en NO2 avant d'arriver à votre nez...

8. Lutte contre dangers inexistants
La limite de 40 µg/m3 n'est justifiée par aucun argument médicale ou scientifique. Elle vient des modèles américaines, reprise par les politiciens européens et serrée encore plus vers le bas. Le dépassement de cette limite déjà injustifiée concerne 1 millième de la ville de Munchen et concerne moins de 2 personnes sur 1000.

L'image Bild 3 : l'article souligne que son concepteur prétendu (signature en bas), l'agence "Bundesumweltamt" n'existe pas. Le montage est fait par Spiegel...


9, Manipulation des limites autorisées.

En Allemagne, la cc autorisée est de 40 µg NO2/m3, déterminée par l'office environnementale fédérale (UBA)
Pour l'intérieur, c'est le Ausschuss für Innenraumrichtwerte (AIR) qui est compétent, et qu détermine la cc autorisée à ...60 µg/m3. 150 % de ce qui est autorisé à l'extérieur...
Aux USA, la cc à l'extérieur est de 110 µg/m3 , presque trois fois la cc allemande.


10. Le NO2 ne provient pas que du diesel.

Les scientifique savent très bien que la majorité du NO2 provenant de la circulation se décompose avant d'arriver aux portes des logements... Mais la chimie est occultée devant la population, l'essentiel étant l'hystérie dieselophobe.

Les fumées des bougies contiennent 205-235 µg NO2/m3.

La fumée de cigarette est encore pire. Quant à la cuisine, un seul feu, en deux heures, fait passer la cc de NO2 à plus de 1000 µg/m3 dans une cuisine de taille moyenne.
Les restaurant ont des cc de NO2 très élevées : cuisine à pleins feux plus bougies romantiques sur la table... Les cc mesurées vont de 460 à 1800 µg/m3...

10 Allons peindre le diable partout !
L'article n°10 démontre que l'homme passe sa vie dans des pièces "légalement" et effectivement plus chargées en NOx que la rue, sans aucun effet néfaste observable. L'émission NOx se décompose avant d'arriver aux logements...

Enfin, les facteurs de risques pour la santé des européens selon la WHO :
tabagisme: 35%
alimentation: 35%
profession : 10%
génétique: 5%
infections: 5%
alcool : 5%
environnement : 3% (dans lesquelles les VP diesel sont une fraction invisible)
autres : 2%.

11. Traite la guerre médiatique livrée contre la commission d'experts qui a démontré l'absence de risque NOx dû aux VP diesel.
L'auteur ferme son article en déclarant que l'attaque contre les VP diesel n'est que l'introduction de l'interdiction programmée des VP.

12, Citation sélective des sources US, oubliant leurs normes bcp plus permissives.

C'est ce que dit l'article.


D'autres affirment que l'hystérie anti-diesel fut provoquée par la volonté de VW de se renforcer aux US et s'inscrit parfaitement dans la guerre économique. L'article ci-haut penche nettement vers cette vision, le hasard n'existant pas et surtout pas en une telle quantité.

Vous avez bien signalé que les moteurs essence à injection directe émettent autant de suie que les diesels, au point qu'ils ont besoin des mêmes filtres à particules...au prix de plus de CO2

Enfin un lien en relation avec l'électrique : http://www.atlantico.fr/decryptage/guerre-commerciale-chine-rappelle-toutes-fins-utiles-qu-elle-desormais-controle-marche-mondial-terres-rares-jean-marc-sylvestre-3548028.html

Répondre

11/11/17
4wap  (Montjo)      Politique et société

En réponse au message de Gyz du 11/11/17

Ma foi, l'ensemble des fois des uns et des autres ainsi que la criminalisation médiatique de l'optimisation fiscale ne paraissent démontrer ni la foi en et ni la réalité de l'équité fiscale, sans parler de la religion de la progressivité de l'impôt...
La réduction de l’équilibre / justesse du système à la seule question de l'impôt me paraît très révélatrice.

Oui, enfin, ne nous emballons pas trop non plus, la "criminalisation médiatique" dans Le Figaro (Dassault) Le Parisien, ou Les Échos (Arnault, Arnault) et bien ailleurs, cela ne ressemble tout de même pas encore à du Zola… "Les nouveaux chiens de gardes" n'en sont pas encore au point de mordre la main de leur maitre. https://vimeo.com/150466250

Quand un avionneur français organise un système de sociétés écrans étrangères pour faire en sorte que les 20% de TVA sur les ventes de Jet, n'atterrissent pas dans les caisses de l'Etat. Quand on sait que ledit avionneur a bâti une très grande part de sa fortune sur la commande publique… En quoi est-ce réducteur de s'en offusquer et de le dénoncer? En quoi l'administration fiscale serait-elle moins "criminelle" envers nous tous, lorsqu'elle autorise cela? Derrière la question peut-être trop triviale de l'impôt se cachent bien celles plus générales de l'équité, de la solidarité (pas celle des Bisounours, mais bien celle que l'on concrétise par la fiscalité) beaucoup moins réductrices il me semble. Et totalement au hasard, pourquoi aller dés lors taper d'abord sur quelques gueux et leurs allocations jugées trop opportunistes pour certains, tant que tous ces barrons de l'optimisation nous pillent encore aussi complaisamment? Pourrait-on au moins s'entendre sur cette priorité?

Répondre

21/03/15
Mira  (Guyane)      Politique et société

En réponse au message de 3wap du 21/03/15

De quel droit garantir que des baisses de charges censées favoriser l'emploi ne devraient pas finir en dividendes dans les poches de quelques intérêts privés? Tout simplement parce que ces baisses de charges impliquent un effort financiers supplémentaires de l'ensemble des contribuables. Et effectivement, ce sont bien les bisounours qui ont cru à l'efficacité du pacte de responsabilité, sans la moindre contractualisation...

Les entreprises privées ne souhaitant pas se soumettre à une "bonne gestion des bénéfices" (moins de dividendes, plus d'emploi) seraient toutefois parfaitement en droit de renoncer à ces baisses de charges. Qu'est-ce que vous ne comprenez pas dans l'idée qu'un avantage octroyé peut justifier une contrepartie? C'est pourtant assez classique en matière de défiscalisation (baisse d'impôts contre investissement).

L'imposition de seuil en cas d'avantages octroyés s'apparenterait à une mainmise de l'Etat...Vous avez fait un stage de remise à niveau idéologique, chez Papi Gattaz récemment?

Autrement dit, on met en place les prélèvements les plus élevés de l'OCDE, et lorsqu'on constate la nuisance de que cette pression fiscale, on en enlève un tout petit peu. Mais on n'en enlève pas sec, non, on invente un truc, "pacte de responsabilité" pure fumisterie en économie (bisounours, on est d'accord), puis on prétend que c'est un effort de la collectivité qui mérite l'intervention des pouvoirs publics dans les portes-monnaie des entreprises...

"L'imposition de seuil en cas d'avantages octroyés s'apparenterait à une mainmise de l'Etat." Oui, bien sûr, dès lors qu'il s'agit d'entreprises privées. Vous ne le comprenez pas ?

Au lieu de chercher à s'immiscer dans la gestion des entreprises privées, " l'Etat" ferait mieux de faire le ménage dans ses boîtes, dans lesquelles il a une participation suffisante pour imposer ses fonctionnaires pantoufleurs. Ca vaut aussi à la gabegie des administrations. La Commission ne dit pas autre chose : la France a besoin des réformes structurelles, pas d'interventionnisme toujoursplusiste des pouvoirs publics.

Dites, vous avez fait un stage de remise à niveau idéologique chez des experts de la manipulation politichienne, versus extrême gauche, récemment?

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28/05/14
Sienne11  (Cayenne)      Politique et société

En réponse au message de Ti Mano du 28/05/14

Le problème n'est pas de savoir pourquoi ces gens ont voté F.N?
Mais de savoir est ce qu'ils savent eux mêmes ce pour quoi, pour quelles idées, quel programme ils ont voté?
Lorsque l'on vote,c 'est pour un programme des idées, en bref on vote pour et non contre.
C'est surprenant mais chaque fois que j'ai posé des questions concernant le programme du F.N à ceux qui votent pour ce parti, j'ai eu la grande satisfaction de vérifier qu'aucun ne l'avait lu.
Ici, je lis ce qu'écrivent ceux qui votent F.N, je suis désolé mais leurs écrits ne développent aucuns arguments tangibles sur les sujets importants pour ce Pays. Que disent ils sur :
les déficits?
les retraites?
la reforme du 1000 feuilles territorial?
la fonction publique?
la sortie de l'Euro?
notre système universitaire?
Une seule réponse Immigration, immigration et encore immigration. Quand bien même ils auront expulser tous les nègres et arabes de ce Pays, ils n'auront toujours pas le début du commencement de la solution pour redresser ce Pays.

J'ai eu la chance de rencontrer des gens non pas qui votait pour le FN mais qui pouvait en donner quelques explications... Je te rassure les votants ne savent pas vraiment au fond... Et d'ailleurs quel électeur quelque soit son vote pourrait réellement faire une introspection et savoir vraiment pourquoi ils votent comme ceci ou comme cela....
Je t'invite à lire mon écrit sur la lecture insiders versus outsiders.... Ce qui leur plait est le cote outsider du FN... certains par racisme, d'autre par xénophobie et enfin d'autres pour tout casser... Ce qu'ils oublient forcément c'est qu'ils sont outsiders ou ont peur de le devenir....

Pour résumer ce parti se présentant anti-système a toute latitude pour dire tout et n'importe quoi... Ca force il est éloigné du pouvoir... Le jour où une coalition le prend 2 plus tard il est mort... Cela a été le cas du PCF avec Mitterrand....

Ménard à Béziers qui je le rappelle a été investi par le FN mais n'en est pas membre... Sur des points fondamentaux dont l'Europe est contre...

Ce garçon entre les deux tours pour gagner déclare qu'il va lutter contre l'insécurité, pour la baisse des impots et pour réduire la pauvreté... Avouons que ça pourrait faire bander bien du monde.... Aucun parti ne défend l'insécurité, aucun parti ne défend les hausses d'impots et aucun parti ne réchignerait à réduire la pauvreté... Il est au-dessus des autres... en discours...

Ce garçon a commencé sa vie, je crois en défendant, l'Algérie française.... Premièrer hallucination, puis il a été gauchiste dexuième hallucinations... et maintenant il serait adoubé par le FN sans en etre.... Bref, c'est "passionaro" illuminé....

Je lisais un article à Béziers il a bouleversé la vie de la cité... L'on ne peut plus étendre son linge de jour... Je sens que les sites touristiques de Béziers vont etre mieux... Personne ne visite Béziers... là-bas depuis le grand Béziers de rugby des années 70 il ne se passe rien... Maintenant il veut verbaliser les propriétaires des chiens qui feraient des déjections dans la rue... Evidemment l'on comprend l'enjeu pour la cité et ses riverains... Il va payer une blouse par élève privé et public avec l'écusson de la ville Béziers... et je crois q'il voudrait faire la chasse au mauvais stationnement.... Avouons qu'effectivement il a pris la mesure du périmètre d'un maire... Il y a aussi un plan sécuritaire ambitieux et couteux...
La question que je pose les couts engagés seront pris sur le budget... quid de la baisse d'impots... ou sur quel budget il paye cela? Remarquons au passage que lutter contre la pauvreté.... là, l'on ne sait pas... si meme il avait un carnet d'adresses
pour faire installer une ou deux usines cela est-il reproduisible à l'échelle d'un pays?

Ce qui est fascinant chez ce garçon est un engagement sans faille pour des causes jusqu'alors chimériques... Algérie française, gauchisme et maintenant
appuis du FN... Ce qui est rassurant c'est que son énergie est toujours déployé sur des causes perdues... Est-il clairvoyant? Je ne le crois pas... c'est sans doute une homme d'action sincère... mais la France étant la France aime aussi les gens qui voit à plus de deux mètres... Quand l'on affiche des erreurs d'appréciation une vie durant... le minimum est de se regarder dans la glace...
Les blouses ça coute... les crottes de chien dans un bled tout le monde s'en tape... et le linge sèche mieux le jour au soleil que la nuit.... quant au stationnement aucun mal stationné ne prendra la place d'un bien stationné sinon ça se saurait... Notre réactionnaire ou pour le moins le paraissant des plateaux a quand meme un grand mérite il ne prétend pas avoir inventer l'eau tiède....
Encore la potion du moins d'impots, moins d'insécurité et moins de pauvreté tous les partis du monde d'Indonésie à la Norvège l'achèterait... et vraiment... plutôt que de remuer la merde de chien il l'interdit... Bref, comment justifier le passé Algérie française? Comment justifier le passé gauchiste? Quant à la promesse de réduire la pauvreté là ça intéresse du monde... Le comment et la méthode... ?!
Les petits biterrois auront une blouse avec l'écusson de la ville... c'est déjà la déclinaison de la préférence communale... quand je croyais que le fonds de commerce était la préférence nationale... alors... et la préférence de quartier, et celle de rue... celle du cote impair et pair... Le type descend de Paris pour s'occuper des crottes de chien pour pas qu'elles salissent les blouse offertes par la mairie?!
Ménard tu as déclaré je vais lutter contre la pauvreté en baissant les impots et l'insécurité chiche... expliques ta recette... Ce que l'on sait est que tes engagements ont été vains...

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23/06/13
Mounpéi  (Saint laurent)      La Guyane et son image

En réponse au message de Magaling du 23/06/13

Bonjour,

Il ne s'agit pas d'un fossé entre générations, mais d'une crevasse entre les sexes
. Il ne s'agit pas de critiquer l'artiste et son œuvre, mais de critiquer sa vision de la femme et ce qu'il en fait. Du temps de l'homme de Cro-Magnon, la femme était bien plus respectée que de nos jours. Pendant la préhistoire, la femme était respectée et la représentation de leur divinité était une femme.

Beaucoup de style de musique et de danse souvent associées, dans l'histoire et dans les cultures, ont été critiquées, rejetées et même interdites parce que trop lascives, trop suggestives, trop sensuelles, trop sexuelles : le tango, le rock, la salsa, dirty dancing (c'est mon époque), le piké... Moi, j'adore ! il s'agit, de plus, d'art égalitaire car l'homme fait avec la femme. Dans le cas du chanteur en question, seule la femme fait. C'est la seule qui se met dans des positions humiliantes. En ce moment, en Jamaïque, c'est la mode d'une danse qui simule l'acte sexuel. Elle est tellement violente, qu'il y a des entorses du pénis à tout va. Cela ne me choque pas car la femme et l'homme font ensemble. Ils se ridiculisent ensemble et pour ne rien gâcher, c'est l'homme, qui pour une fois, se fait mal.

La"chorégraphie" du chanteur n'est pas sexuelle, mais pornographique. Le fait de mettre des collants avec une culotte par dessus, c'est pour simuler la nudité. Si c'était autorisé, il y aura des danseuses nues dans le clip.

Oui, son clip est barbare à cause de l'image violente que donne le chanteur de la femme.

Vous avez l'air d'être fan, voire même de bien connaître le chanteur. S'il est accessible, lancez lui un défi de ma part : dans son prochain clip, il met un collant et il nous montre son trou du cul !

Cela montre le peu de connaissance que vous avez sur ces cultures et le jugement hatif que vous en faite... Le fameux 6:30 vient de Jamaïque justement et est une suite de ce que vous avez présenté très succinctement : le monde dancehall...

Dans ce monde, la femme n'est pas un objet comme vous le prétendez mais est le pouvoir ! C'est elle qui domine la danse, c'est elle qui fait le spectacle ! Oui elle représente le désir mais c'est elle qui détient le contrôle... On s'en fiche de son poids, sa taille, sa tête, sa couleur ou ses vêtements...
L'homme est justement passif et ne peut qu'observer, contrairement à une majorité de musiques ou c'est lui qui mène la danse !

Le monde dancehall est au contraire par exemple du monde de la publicité où les femmes sont présentées comme de la chair fraiche bien blanche et bien maigre pour vendre du savon, du parfum ou même de la paté pour chien ! Là, j'y vois un vrai asservissement par l'utilisation du corps de la femme pour se faire du fric !

Concernant les vêtements... je sais pas, vous vous promenez en ville des fois ? vous trouvez cela plus vulgaire que la plume dans le c.. des brésiliennes ? ou la tenue des cabarets de Paname ? vous regardez des clips à la télé des fois ? je crois que là, quelque soit le style musical, c'est partout pareil ! Oui, les filles s'habillent sexy... Mais où est la nouveauté ? J'ai vu des clips dans lequel on voyait les lèvres (pas du visage) de filles !!!! Alors là, elles mettent shorty + collants mais cela n'est pas suffisant ! Il faut quoi, un anorak ?

Et pour revenir sur Jahyanai... Oui il fait des sons un peu "olé olé"... Mais derrière, il balance des vrais sons conscients ! A titre d'exemple : http://www.youtube.com/watch?v=ES
Vous croyez que si il ne faisait que des sons conscients son public suivrait ? Non, car ils ont été élevé au dancehall ! Et par qui ? par les médias... Pompis ou Mighty Ki La vous connaissez? Kalash en Martinique ? Aïdonia, vibz Kartel et autres en Jamaïque ? Tous font le même style de musique et sont reconnus par les jeunes ici mais aussi dans le monde entier... Suivez les actualités, Kalash a sorti son album le 21 juin il est 2eme des ventes sur Itunes !

Donc arrêtez de tapper sur des artistes qui sont nés, ont été élevés dans une culture et commencent à créer une culture musicale locale et non importée !
Quand vous tirez sur Jahyanai vous tirez sur toute la génération actuelle et l'ensemble des artistes qui taffent pour faire connaitre leur art... Un art se construit avec le temps mais pour cela il ne faut pas constamment le détruire et l'empêcher de passer par ses stades d'évolution...

Ma conclusion : au lieu de cracher sur ces jeunes, faites comme moi, mettez les mains dans le cambouis et apprenez leur, peu à peu l'importance de balancer de VRAIS messages, l'importance de l'image et accompagnez les dans toutes les galères de leur vie ! Car beaucoup sont la pour critiquer mais peu sont là quand ces jeunes ont besoin d'un réel coup de main !

Répondre

17/05/13
Bonpom  (Remire)      Insécurité

En réponse au message de Thierry97310 du 17/05/13

Bonjour,
Suivons le bon exemple de l'assemblée nationale, supprimons le mot métropolitain, le mot noir, supprimons tous les mots qui dérangent comme le mot race, parce qu'ainsi on supprime tous les problèmes puisqu'il devient impossible d'en parler. :o)

Au sujet du mot "race"
Le "problème" avec le concept de "race" est qu'il ne s'applique pas "scientifiquement" à l'espèce humaine
; pour faire simple, on peut trouver plus de différences "génétiques" entre deux "blancs" qu'entre un "blanc" et un "noir".
Ce qui ne serait pas le cas, par exemple, pour des chiens de mêmes races (où le concept a un sens)
Et donc le terme de "race" (qui n'a pas été inventé pour les hommes en particuliers, mais concerne les êtres vivants en général) est impropre dans ce cas.
Supprimer ce terme n'est pas pour autant une façon de nier le racisme, qui est basé sur un classement des hommes sur des critères ethniques, de couleur de peau, etc.
Il n'y a qu'une seule race d'hommes en ce moment sur Terre, ce qui n'empêche pas les différences entre les Hommes, ni leur négation, ni leur rejet.

Répondre

07/02/13
Counana  (Remire)      Mouvements sociaux

En réponse au message de Cush du 07/02/13

les miniers légaux responsables et les pêcheurs vous attendent...--
pas de pêcheurs légaux responsables ?;-)))

J'ai visité hier soir le barrage des pêcheurs chemin Saint-Antoine hier soir.
C'était TRES INTERESSANT : des pêcheurs ont témoigné de ce qu'ils enduraient, vol, insécurité, inefficacité des services de l'Etat, refus des autorités d'intervenir envers les illégaux...
Il faudrait que la population guyanaise soit mieux informée de ce qui se passe en Guyane,
je ne pense pas que la plupart des guyanais soient conscients de la gravité du problème.
La présidente des chasseurs a aussi témoigné et raconté ce que font les illégaux à Belizon en toute impunité, le refus des autorités d'intervenir...
Tous ces témoignages devraient être diffusés par les médias...
En Guyane, la plupart des actes graves sont impunis, surtout s'ils sont commis par des gens en situation irrégulière. Par contre, les guyanais, en situation légale, qui paient leurs impôts, qui travaillent, vont être harcelés par les autorités pour des faits mineurs, voire ridicules : vous avez brusqué un cambrioleur en train de piller votre domicile, vous rouliez à 92 km/h sur la 4voies, votre chien est sorti devant votre portail...
Je connais aussi une association foncière où les adhérents sont en attente du titre de propriété. Il y a plusieurs années, les services de l'Etat ont accordé un périmètre à cette association foncière et ont demandé aux adhérents de mettre en valeur leur parcelle, ce qui était une condition préalable à l'obtention du titre de propriété. Maintenant, presque toutes les parcelles sont défrichées, plantées d'arbres fruitiers, bornées par un géomètre. Les adhérents attendent le bon vouloir des services publics pour acheter leur parcelle et avoir un titre de propriété, les conditions préalables à la vente par l'Etat ayant été remplies.
Eh bien, ces adhérents sont presque tous CONVOQUES individuellement au TRIBUNAL de CAYENNE le jeudi 14 février à 8 heures pour le DELIT d'avoir défriché des terres appartenant à l'Etat. Auparavant, ils ont été convoqués à la gendarmerie comme des MALFRATS. Voila A QUOI LES SERVICES DE L'ETAT PASSENT LEUR TEMPS !! un avocat a dû être engagé. Je précise que les gens de cette association sont des guyanais en situation régulière, qui travaillent, paient leurs impôts, dont le seul tort est d'aimer leur pays, de vouloir son développement, et de vouloir le mettre en valeur... certains de ces adhérents, traités comme des malfrats, sont même des notables locaux (docteurs, ingénieurs, consultants, chefs d'entreprise, hommes de loi, artiste renommé...)
Regardez par exemple les collines du Rorota, zone hyper protégée, chaque année un peu plus défrichée par des illégaux pour planter des bananiers, du maïs, des ignames... vous croyez que les services de l'Etat interviennent ! quand aux sites difficilement accessibles à l'intérieur de la Guyane, je n'en parle même pas...

Répondre

03/02/13
Weenana  (Kourou)      Maltraitance animale

A défaut, d'installer un moratoire (on s'assoie et on discute à fond) et de poser des solutions pérennes, la solution de fermer un des robinets de l'irresponsabilité humaine vis-à-vis des animaux de compagnie, est d'interdire la promotion de la vente (ou du don) par les non-professionnels.
La SPA, garde-fou majeur, à la connerie humaine dispensée aux animaux, lance une pétition dans ce sens.
L'envie de partager sa vie avec animal avec la garantie que celui-ci ait un tracé de lignée écartant les tares relevant de la consanguinité débridée (comportementales, physiques) et des conditions d'élevage tout autant scandaleuses, trouvera une partie de réponse si les particuliers arrêtent de publier des annonces dans les rubriques "divers ", un animal n'est pas un meuble.
Le besoin de partager sa vie avec un animal, devrait se concrétiser en se tournant vers le réservoir sans fond que sont actuellement, les refuges qui sont pleins partout dans notre pays........jusqu'à épuisement des "stocks".
Je ne parle pas de ceux qui volontairement se tournent vers une race de chiens ou de chats, car eux sauront aller tout naturellement vers un éleveur professionnel.
http://petition.spa.asso.fr/

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