completement d'accord avec toi ....si y fallait redresser les routes dans le pyrennees les alpes et le massif central on s'en sortirait plus .......n'en deplaise a cacahouete c'est plus une affaire de comportement .....chaque fois que tu descends a cayenne bon matin au boulot tu risques ta vie....y'a une flopee de mecs et de gonzesses aussi qui font n'importe quoi

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completement d'accord avec toi ....si y fallait redresser les routes dans le pyrennees les alpes et le massif central on s'en sortirait plus .......n'en deplaise a cacahouete c'est plus une affaire de comportement .....chaque fois que tu descends a cayenne bon matin au boulot tu risques ta vie....y'a une flopee de mecs et de gonzesses aussi qui font n'importe quoi pour gagner 2 mn qu'ils vont perdre derriere le tas de cons qui s'agglutinent au pont on se demande bien pourquoi......un tas d'abrutis me doublent n'importe comment pour les retrouver au chinois 2 mn apres ......la route est tres correcte des tas d'abrutis font que cette route est dangereuse........c'est tout l'un ou tout l'autre un couillon ou une couillonne qu'a les jetons qui roule a soixante qui enerve tout le monde ou des branleurs et branleuses qui doublent nimporte comment......a ce sujet je pensais que les filles , les femmes etaient plus intelligentes et ben non comme certains elles sont capables de doubler n'importe comment sans visibilité aucune .......la dessus au moins c'est la parité totale .....merci mesdames d'etre aussi connes que vos jules ........moralité roulez au pas la vitesse c'est 90 point barre et c'est la verité allez koke les iguanes....le matin la moitie sont des dangers publics filles et garçons ......au bout du compte on s'agglutine sur des bouchons a n'en plus finir et on se demande pourquoi ? la niaiserie personne a compris que le pont c'est 70.......enfin total on poireaute et quand on arrive sur les lieux on comprend rien c'est fluide...........comment je le dis ....bonda mama z'ot ....faut que je fasse plaisir au vieux chibani qui me fait un proces d'intention mo cul plein ké z'affaires chauffards la ( bon ça va fait pas chier avec l'orthographe)

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après réflexion çà me fait penser à la gay pride, en tout cas l'arc en ciel et les couleurs ça y fait fortement penser ;encore une occasion de faire la fête avant ou après le carnaval bien sûr ; vu le nombre de lgbt qui vivent ici ou qui viennent d'ailleurs, c'est une idée qui va sans doute faire son chemin ....

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En premier lieu ,condoléance a la famille MANCO ,ce que vous n'avez pas eu le respect de souligner dans votre réponse ,
C'est dire le personnage que vous etes Monsieur je sait tout ,
Monsieur qui se targue de gravité autours du CSG ,c'est bien la une fois de plus votre mentalité

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En premier lieu ,condoléance a la famille MANCO ,ce que vous n'avez pas eu le respect de souligner dans votre réponse ,
C'est dire le personnage que vous etes Monsieur je sait tout ,
Monsieur qui se targue de gravité autours du CSG ,c'est bien la une fois de plus votre mentalité ,pourquoi nous ne pourrions pas avoir une route droite
ENFIN vous n'etes pas le dernier personnage inculte sur blada ,malgré dix mort ,certain réponde , en métropole ,on ne déplace pas les montagnes ,ect ect

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Laisses-moi deviner ;-) les 3 personnages dans la pirogue sont Roro, ATL et le préfet ???

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Bonjour Cacahouette
Il est urgent de supprimer tous les virages des routes de Guyane ainsi qu'interdire la pluie qui réduit la visibilité et rend les routes glissantes !
C'est ce que je retire du reportage de Guyane dernière et des commentaires "avisés" sur le dernier accident dans les virages de la Montagne des Pères . Par contre il n'est pas parlé de

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Bonjour Cacahouette

Il est urgent de supprimer tous les virages des routes de Guyane ainsi qu'interdire la pluie qui réduit la visibilité et rend les routes glissantes !
C'est ce que je retire du reportage de Guyane dernière et des commentaires "avisés" sur le dernier accident dans les virages de la Montagne des Pères .

Par contre il n'est pas parlé de vitesse excessive et de la maitrise des véhicules .
Quand à parler d'adapter la vitesse à la route et aux conditions météorologiques .......... Oublions !!!

Heureusement on n'a pas ici les platanes qui , en Métropole , sautent sauvagement sur les voitures .

salutations

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c'est l'entrée de Disney world ? tu n'as pas oublié Dingo dans ta description ? les bras m'en tombent , la nature est si généreuse dans ce pays, des beaux arbustes ou fleurs ça n'aurait pas fait l'affaire ?, nos décideurs ont décidément un âge mental de 8 ans , ça fait super sérieux pour les investisseurs de passage...

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11H30 Encore un choc frontal a la Montagne des Péres ,mais bien sur il y a plus urgent de foutre une horreur en plastoc au rond point café ,lundi j'ai sorti une voiture au premier virage ,combien de mort pour ces deux virages ,

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le rond point café est décoré : un arc en ciel aux couleurs de l'arc en ciel duquel part une ariane 5 et sous lequel passe une pirogue saramaca occupée par trois personnages ; les éclairages n'y sont pas encore : c'est joli, en tout cas c'est mieux que rien. Bienvenue à KOUROU (en entrant et en sortant.
Question : qui ira écoper la barque ? je ne sais s'il y a un fonds puisque le chantier est encore en cours mais je suppose que celà a été pensé. .

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Bonjour,
Bonne surprise ce matin sur la route d’Attila Cabassou !!!
Je voudrais remercier les agents du conseil général qui bouchent comme ils peuvent, et avec les moyens du bord les tranchées réalisées par une entreprise à la va-vite et sans les fermer avec de l'enrobé.Je me demande comment on peut laisser ces entreprises (toutes agissent comme ça) dégrader nos routes en toute impunité surtout cette RD car elle est de plus en plus

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Bonjour,

Bonne surprise ce matin sur la route d’Attila Cabassou !!!

Je voudrais remercier les agents du conseil général qui bouchent comme ils peuvent, et avec les moyens du bord les tranchées réalisées par une entreprise à la va-vite et sans les fermer avec de l'enrobé.

Je me demande comment on peut laisser ces entreprises (toutes agissent comme ça) dégrader nos routes en toute impunité surtout cette RD car elle est de plus en plus empruntée.

Sachant que faire une tranchée sur une route nécessite une autorisation que l'on obtient si on s'engage à les reboucher correctement, Messieurs les chefs du CG, verbalisez les ou alors remboursez les cardans, et les jantes des riverains.

Merci

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A peine six mois que le parking devant la piscine de Kourou est terminé; il commence déjà à ce casser en bordure!!!!!
Mr le MAIRE RINGUET ne pouvez vous pas refaire intervenir la société SAF qui a fait ces travaux??? car c'est avec mes impôts qu'ils ont réalisé cette mal façon et la société SAF de KOUROU se doit de réparer et prendre cela dans sa garantie d'ouvrage décennale qui doit être de 10 ANS... Merci de faire appliquer la loi de construction Mr le maire de KOUROU!

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La DEAL n'est pour rien dans l'accidentologie de ce tronçon, tout le monde connaît les virages de la Montagne des Pères et combien ralentissent ? Pas beaucoup si je me fie à ma petite expérience…

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Ils jouent à "trompe-la-mort" ; quand c'est pour eux c'est pas grave, mais quand ils tuent des gens en face là c'est criminel ; il est vrai aussi que le profil des chaussées dans ces deux virages est favorable à des accidents ; enfin depuis le temps et nombre de morts dans ces deux virages la D D E ou la D E A L maintenant devrait envisager des travaux . Par ailleurs j'ai

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Ils jouent à "trompe-la-mort" ; quand c'est pour eux c'est pas grave, mais quand ils tuent des gens en face là c'est criminel ; il est vrai aussi que le profil des chaussées dans ces deux virages est favorable à des accidents ; enfin depuis le temps et nombre de morts dans ces deux virages la D D E ou la D E A L maintenant devrait envisager des travaux .
Par ailleurs j'ai constaté qu'elle est en train de faire des accotements stabilisés sur la RN 1 entre MATOURY et KOUROU, car en cas de panne ou de crevaison il n'y a pas grand chose pour s'arrêter d'urgence ; il ne faut donc pas désespérer mais c'est un peu long quand même d'avoir une nationale digne de ce nom et dont le revêtement n'est que par trop rapiécé

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fais une pétition !

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La Guyane personne ne vous croira. T'as un vrai virage sur 60 km de route de nationale entre Kourou et le rond point Balata, les gens arrivent encore à s'y viander régulièrement

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LES BONS COINS
Accident à Kourou : appel à témoins de la gendarmerie ... 16 mars 2015 vers 5 heures 50 sur la RN1 à hauteur de la montagne des Pères.
Mais pourquoi faire, démontrer un nouvelle accident dans ce virage ou celui de transfo,plus de 10 morts,plus de 400 accidents depuis la mort d'un entrepreneur de peinture de KOUROU,car par temps de pluie un par semaine,voir deux,,voir trois,j'ai pris une voiture en pleine tronche dans ce virage les gendarmes de passage n'ont rien fait c'est pas leurs boulot,eux c'est le csg,des

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LES BONS COINS
Accident à Kourou : appel à témoins de la gendarmerie ... 16 mars 2015 vers 5 heures 50 sur la RN1 à hauteur de la montagne des Pères.
Mais pourquoi faire, démontrer un nouvelle accident dans ce virage ou celui de transfo,plus de 10 morts,plus de 400 accidents depuis la mort d'un entrepreneur de peinture de KOUROU,car par temps de pluie un par semaine,voir deux,,voir trois,j'ai pris une voiture en pleine tronche dans ce virage les gendarmes de passage n'ont rien fait c'est pas leurs boulot,eux c'est le csg,des gendarmes ont pris une voiture en plaine tronche au transfo,j'ai pensé quelqu'un va un peut réfléchir,ben non ,les pompiers habituer de ce coin pas de réaction ,aller deux virages a transformer cela coute moins cher qu'un pont qui ne sert a rien,passer trois jours au rond point café,laisser des épaves pendant des mois a la MDP et plus loin ,aller cela n'arrive qu'au autre,
Après les accidents les feux de savanes ,elle est ou la prévention

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pourquoi les politiques qui sont sensés prévoir les investissement futurs ignorent ces faits? avec tous les logements créés à Macouria, faire la route jusqu'à Cayenne devient non seulement pénible mais un danger avec les têtes brulées qui doublent même sur ligne continue.
si les autorités utilisaient tous les verres à recycler pour commencer une couche de support au

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pourquoi les politiques qui sont sensés prévoir les investissement futurs ignorent ces faits? avec tous les logements créés à Macouria, faire la route jusqu'à Cayenne devient non seulement pénible mais un danger avec les têtes brulées qui doublent même sur ligne continue.
si les autorités utilisaient tous les verres à recycler pour commencer une couche de support au lieu de les jeter (dixit un blada) ça serait faire preuve d'un peu de pragmatisme, non? cette info sur Kourou est désespérante.

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C'est une très jolie expression qui prend tout son sens lorsqu'on a entendu le train et qu'on s'est fait rincer ;-) un baptême de la nature...

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bonjour,
longtemps, très longtemps que j'avais pas entendu cette expression.
mes collègues ne connaissent pas....

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Peut être que pour le coût du pont de l'Oyapock, on aurait pu avoir au moins Macouria Cayenne... Cette ligne serait déjà en service...

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Personnellement, je pense qu'un train aerien de Cayenne à Saint Laurent serait envisageable à plus ou moins long terme. On peut facilement imaginer que tout le littoral ne devienne qu'une grande agglomérations d'ici quelques décennies.

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Il y a bien le train de Mana qui existe toujours, mais, lorsqu'il pleut beaucoup, il n'y a jamais de voyageurs !

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s'ils voulaient bien rouvrir ce dossier et créer une ligne de tram-train entre Cayenne et Kourou, que de tonnes d'essence économisées, que d'accidents évités, que de stress épargné?
j’attends les râles de certains qui prédiront l'impossibilité de réalisation, le cout exorbitant du projet etc.

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bonsoir,
merci Source pour toutes ces choses ! voici mon adresse mail :
to.contact.patrice@gmail.com
merci par avance

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J'ai retrouver beaucoup de liens ...mais le volume est assez conséquent Mo
Avez-vous un mail ?

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"la Guyane, un nom, une histoire" tome 2 éditions Orphie. Page 55 un article sur le projet de construction d'une voie de chemin de fer entre Cayenne et l'Approuague en 1908. Projet n'ayant pas été réalisé... Dommage...

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Je vous confirme l’existence d'une carrière et d'un train mais il est difficile de trouver des détails sur la toile .Aller si vous avez la possibilité au Musée de Cayenne des plans sont présents et demander aux personnels l'accès aux archives
je vous chercher dans mes dossiers et vous ferais un petit lien ( faudra être patient )
Je vous souhaite le bonjour

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bonjour,
merci Source pour ces précieux documents.
je n'y ai rien trouvé concernant mon "train", mais pas grave, la connaissance n'a pas de prix

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1954 Installation à Cayenne de l’IFRAT (Institut français d’Amérique tropicale), qui devient en 1964 l’ORSTOM (Office de la recherche scientifique et technique d’outre-mer), puis l’IRD (Institut pour la recherche et le développement).
http://wwz.ifremer.fr/archives/content/download/6
http://horizon.documentation.ird.fr/exl-doc/pleins_textes
J'ai perdu des informations

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bonjour,
moi j'aime bien la Guyane, dommage que de temps en temps, les erreurs du passé nous rattrapent. il y a un ans j'ai été du côté de l'avenue Pasteur, à Cayenne. je suis allé voir cette zone d'où les palétuviers étaient en train de disparaître, et j'ai eu l'occasion de discuter avec un ancien. j'étais sur la plage, en train de ramasser des bois morts, quand un monsieur c'est approché de moi, m'a demandé ce que je faisais de ces bois, et nous avons commencé à discuter. nous avons parlé de Cayenne, de ses environs, des plages....et de fil en aiguille,

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bonjour,

moi j'aime bien la Guyane, dommage que de temps en temps, les erreurs du passé nous rattrapent.

il y a un ans j'ai été du côté de l'avenue Pasteur, à Cayenne. je suis allé voir cette zone d'où les palétuviers étaient en train de disparaître, et j'ai eu l'occasion de discuter avec un ancien.
j'étais sur la plage, en train de ramasser des bois morts, quand un monsieur c'est approché de moi, m'a demandé ce que je faisais de ces bois, et nous avons commencé à discuter.

nous avons parlé de Cayenne, de ses environs, des plages....et de fil en aiguille, nous en sommes arrivé à parler des rails de train que l'on trouve derrière l'IRD.

le monsieur en question, l'ancien, m'a expliqué qu'il s'agissait de rails sur lesquels circulaient de petits wagons....ces wagons contenant de la caillasse, que l'on venait prélever dans la zone où nous nous tenions, càd très exactement là où aujourd'hui, en 2015, on est obligé de déverser des tonnes de roches afin d'éviter que la mer ne grignote de trop le trait de côte (et la ville adjacente dans le même temps)

en effet, il semblerait qu'à cet endroit existait autrefois une carrière...juste pour info, quelqu'un a t'il des documents pour étayer ou illustrer cela ?

enfin bref, tout ça pour dire que de temps en temps, il est important de garder _et_ le souvenir de ce qui a été fait, _et_ de tirer des enseignements des erreurs et errements qui en sont le fruit.

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aménagement du territoire :à KOUROU
Concerne la SIMKO : il y a de nombreux parkings très défectueux et pour n'en citer que deux celui du marché du mardi et celui de la place Nobel (CAF et Sécu) notamment ; les trous sont de plus en plus profonds et inévitables.

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Attention, dans les 812, y'en a qui bossent, et trois fois plus que les autres et quelques fois, pour des salaires moindres. Les lignes bougent lentement et difficilement.
Conversation "surprise" entre un agent de la mairie demandant des explications sur les heures qu'on lui a enlevé sur sa fiche de paie (pour retards à la prise et à la sortie de poste et

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Attention, dans les 812, y'en a qui bossent, et trois fois plus que les autres et quelques fois, pour des salaires moindres. Les lignes bougent lentement et difficilement.
Conversation "surprise" entre un agent de la mairie demandant des explications sur les heures qu'on lui a enlevé sur sa fiche de paie (pour retards à la prise et à la sortie de poste et visiblement récurrents) pas content, tellement ancrées dans ses habitudes que ces heures (cumulées) non effectuées lui étaient un du.
Y'a du boulot pour la nouvelle équipe et des chefs de service complices à mettre au placard....ou a déboucher des regards.
T'en connais beaucoup de commune où les agents font des selfies à leur poste de travail pour les poster sur leur page facebook ?
D'Ailleurs maintenant que j'y pense, les ordinateurs sont-ils menus de filtre interdisant l’accès à des fonctions autre que les tâches professionnelles ? Dites moi que oui.

Un ancien de Kourou installait à Abbeville me dit : "jette un oeil façon essai comparatif entre les deux communes : un peu moins d'habitants 24 900 (à réviser à la hausse 5 à 6 mois durant les vacances) taxe foncière 34?? %, charge de personnel représentant 54.62 % pour environ 700 salaires. Après ça , tu vas sur le site de la commune, simple, clair, répondant à toutes les questions pratiques qu'un administré puisse se poser et des équipements et services, mon ami, qui justifient l'emploi de 700 salaires et ces équipements et ces services fonctionnent"
Tu y fais un tour et tu entres immédiatement dans un état de manque.
Cherchez le bug.......... Et y'a même les PV des conseils municipaux de 2014"

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Je suis surpris de cette nouvelle ! ( l'eau de pluie débordante des égouts de s'écouler vers l'océan.) Je pensais que c'était fini.
Car sur nos facture de la SGDE nous sommes taxés sur le traitement des eaux usées .
Déjà que l'eau est fabriquée en métropole, d'où les taxes d'octroi de mer . Il semble que l'on

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Je suis surpris de cette nouvelle ! ( l'eau de pluie débordante des égouts de s'écouler vers l'océan.) Je pensais que c'était fini.
Car sur nos facture de la SGDE nous sommes taxés sur le traitement des eaux usées .
Déjà que l'eau est fabriquée en métropole, d'où les taxes d'octroi de mer .
Il semble que l'on ne nous dise pas tout !
J'ai regardé la signification d'octroi de mer et c'est amusant !L'octroi de mer est une taxe française, applicable à la plupart des produits importés, en vigueur dans les régions d'outre-mer.

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D'ici à ce que le syndicat UTG de la mairie ne vienne le leur reprocher !
Parce que entretenir 812 individus à profiter d'un salaire sans contrepartie, c'est un boulot !

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Au lever du soleil, ils étaient là machette, pelle, pioche, 3 hommes qui à la force de leurs seuls bras œuvraient à déblayer l'entrée du déversoir afin de permettre à l'eau de pluie débordante des égouts de s'écouler vers l'océan.
Ici, je vous rappelle qu'il y a 812 personnes payés par la mairie.
Malgré un phénomène récurrent et connu de tous à Kourou, par grosse marée additionnée à de fortes pluies, c'est tout le bas de la rue du front de mer qui est inondé (grâce aux bétonneurs de front de mer qui fonctionnent sur le mode "après moi le déluge"...... justement)

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Au lever du soleil, ils étaient là machette, pelle, pioche, 3 hommes qui à la force de leurs seuls bras œuvraient à déblayer l'entrée du déversoir afin de permettre à l'eau de pluie débordante des égouts de s'écouler vers l'océan.

Ici, je vous rappelle qu'il y a 812 personnes payés par la mairie.

Malgré un phénomène récurrent et connu de tous à Kourou, par grosse marée additionnée à de fortes pluies, c'est tout le bas de la rue du front de mer qui est inondé (grâce aux bétonneurs de front de mer qui fonctionnent sur le mode "après moi le déluge"...... justement) pas un seul employé de la mairie pour leur prêter main forte..........ni même un représentant du bailleur social.
Ce sont pourtant ses maisons qui s'enfoncent.
Et ce sont les locataires qui interviennent. (sic)

Juste afin que vous mesuriez à sa juste valeur la portée de l'action de ces hommes, le sous-sol de cette partie de la ville (gagnée sur les marécages) comporte des "poches d'affaissement" genre trous de gruyère formés en autre par l'engorgement aux eaux pluviales.

Les riverains qui n'ont pas bénéficié d'une "réhausse" d'immeubles jouent à pieds dans l'eau, dés que la marée et le ciel jouent à robinet ouvert.
Moi, je trouve qu'ils sont bien seuls et diablement courageux, face aux éléments.

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en effet ! on nage dans le conflit d'intérêt, comme d'habitude.

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Merci pour les liens. Comme je l'avais flairé, ça n'est pas du quidam lambda. Je t'avais répondu par un autre lien, mais comme il n'a pas été publié, je laisse le soin aux bladaunautes intéressés de suivre ta piste. Bizarrement, on retrouve toujours les mêmes...

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jsuis bonne girafe, je te donne un ptit coup de patte, mais sans lunettes ça servira à rien :
https://sites.google.com/site/maiourinature/campagne-zap-a-bourda/REFUS%20permis
https://sites.google.com/site/maiourinature/campagne-zap-a-bourda/BM263_15juil2014

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Le permis de construire ne dit pas tout s'il s'agit d'une SCI. Celui là est affiché ? où ?

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il te suffit de lire l'avis de dépot de PC ! tu auras le nom et l'adresse ! la route de Bourda a toujours été une zone de non droit , il suffit de la longer coté route et coté mer pour s'en rendre compte. Mais en dehors des délais de dépot de PC , je crains qu'il n'y ait rien d'illégal, puisque l'accès à la plage est préservé, officiellement, même s'il faut une corde et un piolet pour le pratiquer. Banale histoire mais si révélatrice des pratiques de l'élite guyanaise

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L'article est intéressant. Il ne reste plus qu'à connaitre pour quelle majesté va être construit ce château ? un footballeur, un copain, un coquin, les 3 ensemble ensemble ???
https://sites.google.com/site/maiourinature/campagne-zap-a-bourda

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bonjour,
la Guyane détient enfin un instrument scientifique de première grandeur....c'est ce que je lis aujourdhui dans le FG.....eh ben....
le sommet de la terre a eu lieu à Rio en 1992.
puis, en Allemagne, des ingénieurs se sont mis au boulot : ils ont développé le projet COPAS, et en 1996 ont reçu une subvention de 1.5 million de DM pour réaliser cette installation. lien : http://www.uni-ulm.de/aktuelles/aktuelles_thema/aktuell0007/index.html

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bonjour,

la Guyane détient enfin un instrument scientifique de première grandeur....c'est ce que je lis aujourdhui dans le FG.....eh ben....

le sommet de la terre a eu lieu à Rio en 1992.
puis, en Allemagne, des ingénieurs se sont mis au boulot : ils ont développé le projet COPAS, et en 1996 ont reçu une subvention de 1.5 million de DM pour réaliser cette installation.
lien : http://www.uni-ulm.de/aktuelles/aktuelles_thema/aktuell0007/index.html

puis le CNRS a fait transporter cette installation en Guyane Française, où la société HYDROSOL (une société guyanaise) a réalisé son installation : 3 ans de chantier ont été nécessaires, les techniciens sur site ont procédé à l'installation des machineries en veillant à ne pas endommager les racines des arbres (j'ai vu des photos incroyable, on voit une tranchée à travers la forêt, sans qu'une seule racine ne soit coupée) , cette société s'est également fait voler une petite pelleteuse....bref...

ce système hautement évolué a été mis en service, a tenu quelques semaines, puis a crevé....la faute au climat, équatorial, pour lequel les armoires électriques et les moteurs n'ont pas été prévus....re-bref....

ensuite, il a fallu trouver des financements pour réparer ce système qui n'avait jamais vu la semelle d'un scientifique dans sa nacelle....

aujourd'hui, en 2014, soit 20 ans après le début des travaux, on a enfin réussi à avoir "le" système qui permettra de surveiller le devenir de notre forêt.

sauf que : sur le site des Nourragues, une personne a effectué un travail de recherche sur la re-constitution de la litière forestière, en bref, sur la biodiversité du site....les résultats sont tombés il y a quelques mois, et ont été publiés dans le FG : en 10 ans, la zone de la station des Nourragues a perdu une grande part de sa biodiversité...heureusement que le FG n'a pas sorti l'info il y a 20 ans, il n'y aurait plus rien à dire....

tout ça pour dire qu'on nous mène en bateau, et que les expériences des gentils scientifiques n'ont pas lieu d'être s'il leur faut autant de temps pour s'imposer.

ah pardon....j'oubliais que les gens en charge d'un tel projet pourront toujours se targuer d'avoir conservé leur poste....et les 40% qui vont avec

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Boulot dégueulasse de la DDE c'est un pléonasme çà ?
Je me rappelle de la réfection de la route de Montsinéry lorsque le pont du Larivot était fermé, tellement de gravillons déversé que :
1 étant en moto, je roulais avec les pieds effleurants le sol de peur de déraper

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Boulot dégueulasse de la DDE c'est un pléonasme çà ?
Je me rappelle de la réfection de la route de Montsinéry lorsque le pont du Larivot était fermé, tellement de gravillons déversé que :
1 étant en moto, je roulais avec les pieds effleurants le sol de peur de déraper
2 j'arrivais chez moi recouvert de gravillons collants de bitume généreusement distribués par les gros 4x4 qui eux, roulaient comme des c… en se foutant bien des autres…

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Bonjour
Quelqu'un aurait une réponse sur le (Boulot) dégueulasse de l'ex DDE sur la RN1 entre pont de kourou et montagne des pères ? L'état est il fabricant de pare brise?
Sans compter les contrôles et les radars ,la descente sur cayenne peut être très couteuse.
Merci pour vos réponses

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OK Ricky, je fais mon mea culpa : pour cette histoire de sanction frappant les cyclistes, je m'étais confiné au domaine administratif. Merci pour la leçon, Cordialement.

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Le paragraphe sur la suspension du permis de conduire est une brillante illustration de la bêtise de notre administration kafkaïenne
Il faut vraiment avoir fait sciences-po et l'ENA pour pondre ce genre d'absurdité.

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l'intéressé lui au moins a compris que ce n'est pas du 1 er degré.

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Je me base sur la législation en vigueur :
http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F20443.xhtml

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Salut à toi qui pose un problème insondable (pour la Guyane) :
à Roissy CDG, après des condamnations pour défaut de trottoirs après des accidents entre auto et piétons allant d'une aérogare à l'autre, Aéroports de Parissse a fait de gros travaux pour faire des trottoirs. Alors, peut être qu'un jour, un de ces juges qui se penchent sur notre

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Salut à toi qui pose un problème insondable (pour la Guyane) :
à Roissy CDG, après des condamnations pour défaut de trottoirs après des accidents entre auto et piétons allant d'une aérogare à l'autre, Aéroports de Parissse a fait de gros travaux pour faire des trottoirs. Alors, peut être qu'un jour, un de ces juges qui se penchent sur notre berceau du haut de leur divinité aveugle, jugera comme en métropole que le responsable des faits est la commune/le Territoire, qui n'a pas permis justement aux piétons de circuler dans un système adapté ?
Mais on peut rêver; non ?

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Ben non, désolé, je le croyais aussi, mais les recours et décision de CA en ont décidé autrement, et en lisant leurs décisions, ça tient la route, pour une fois : "on ne peut retirer des points au cycliste qui n'a pas le permis de conduire, car pouvoir retirer des points à un cycliste qui A le permis de conduire créé un déséquilibre dans la sanction et dans l'égalité des droits"

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Ben non, désolé, je le croyais aussi, mais les recours et décision de CA en ont décidé autrement, et en lisant leurs décisions, ça tient la route, pour une fois : "on ne peut retirer des points au cycliste qui n'a pas le permis de conduire, car pouvoir retirer des points à un cycliste qui A le permis de conduire créé un déséquilibre dans la sanction et dans l'égalité des droits" UN TRUC COMME CA quoi. Allez voir sur l'Internet, vous la retrouverez, cette décision. Bonne bourre, donc !!! (dites jamais que vous avez un permis, à vélo, dites que vous êtes étranger touchant l'AME) Et faites plutôt attention aux vélos sans lumières, la nuit sur la route de l'Est !!! "ILS" sont pas là, là ! Et je parle pas des saloperies qui bloquent la circulation parce qu'ils font du vélo en quadruple file, au travers de la route, sous l’œil bienveillant -ou totalement impuissant- de Poncius Pilatus à la préfecture, et qui passent au JT pour dénigrer les "méchants automobilistes qui leurs font un doigt", dont -d’ailleurs- ils font partie aussi !
Vive la Guyane et ses nuits étoilée, légèrement rayées de traînées flamboyantes kourouciennes !
Le kourou me vient, parfois, qu'il est bon de l'évacuer !

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Rouler "bourré" même en vélo sur une piste cyclable est passible d'une amende et d'un retrait de permis (pour ceux qui l'ont) alors éviter de faire circuler ce genre "d'info" s'il vous plaît…

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