Comme ici, le carburant à La Réunion est importé aux normes européennes.
Pourquoi en serait-il autrement ? (mais peut-être ais-je raté une dérogation?)
Pour info : au 1er mai 2013, à la Réunion, le prix public de vente maximum à la

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Comme ici, le carburant à La Réunion est importé aux normes européennes.
Pourquoi en serait-il autrement ? (mais peut-être ais-je raté une dérogation?)

Pour info : au 1er mai 2013, à la Réunion, le prix public de vente maximum à la pompe pour le sans plomb est 1,60 € et pour le gazole 1,23 €.

http://www.reunion.pref.gouv.fr/spip.php?article1900
avec de jolis tableaux et graphiques pour expliquer la formation des prix du carburant là bas.

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A priori, l'histoire du carburant qui n'est pas aux normes européennes et qui "endommage" les véhicules n'est pas qu'une légende urbaine.
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000023023528
Avis n° 10-A-03 du 3 février 2010 relatif à deux projets de décret réglementant les

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A priori, l'histoire du carburant qui n'est pas aux normes européennes et qui "endommage" les véhicules n'est pas qu'une légende urbaine.

http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000023023528

Avis n° 10-A-03 du 3 février 2010 relatif à deux projets de décret réglementant les prix des produits pétroliers et du gaz de pétrole liquéfié dans les départements d'outre-mer

Depuis 2007, la Guyane est approvisionnée en carburants routiers de la Martinique (...) Avant cette date, la Guyane importait du pétrole raffiné de Trinidad-et-Tobago qui ne respectait pas les normes européennes (...), mais des actions en justice intentées par des importateurs automobiles guyanais contre les compagnies pétrolières ont obligé les importateurs-distributeurs guyanais à fournir du carburant aux normes européennes.

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Les choucoutous de la dame commençaient bien. Ses références historiques étaient indéniables. Normal, elle enseigne l'histoire. Pourquoi terminer si minablement sa démonstration avec la sempiternelle phraséologie raciste et victimaire assignant tous les scripteurs de Blada à des petits blancs colonialistes ? J'en connais au moins un qui est un grand noir colonisateur ;-)

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Il me semblait que la demande de carburant aux normes venait de propriétaires de voitures neuves (ou des garages?) dont la pompe à injection (ou un truc du genre dans le moteur) tombait régulièrement en panne. La garantie constructeur du véhicule ne fonctionnait pas car le carburant n'était pas aux normes ; le constructeur rejetait la faute car le

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Il me semblait que la demande de carburant aux normes venait de propriétaires de voitures neuves (ou des garages?) dont la pompe à injection (ou un truc du genre dans le moteur) tombait régulièrement en panne. La garantie constructeur du véhicule ne fonctionnait pas car le carburant n'était pas aux normes ; le constructeur rejetait la faute car le problème venait des conditions d'utilisation. D'où la nécessité d'un carburant aux normes (sinon, bye bye les garanties).
Mais peut-être n'est-ce qu'une légende urbaine ?

PS : mais je ne doute pas qu'une voiture alimentée au carburant du Suriname ne fonctionne pas si mal que ça ; de même qu'on ne meurt pas de consommation de boeuf aux hormones, de poulet rincé à l'eau de javel ou de légumes OGM pourtant autorisés et consommés hors Europe.

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Quelle chance tu as: le ridicule ne tue pas.

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Nous vous informons que le Collectif des Habitants de la BP 134 a collecté plus de 150 signatures aujourd'hui pour dire NON à la démolition précipitée, et sans concertation avec les habitants, de la salle polyvalente du quartier.
Nous demandons que la salle prévue pour la remplacer (mêmes dimensions et même fonctionnement, avec sanitaires et électricité) soit construite AVANT la démolition,

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Nous vous informons que le Collectif des Habitants de la BP 134 a collecté plus de 150 signatures aujourd'hui pour dire NON à la démolition précipitée, et sans concertation avec les habitants, de la salle polyvalente du quartier.

Nous demandons que la salle prévue pour la remplacer (mêmes dimensions et même fonctionnement, avec sanitaires et électricité) soit construite AVANT la démolition, conformément aux engagements pris.

Une demande a été faite à la Mairie et au DSU de Rémire-Montjoly pour une réunion en urgence à ce sujet, pour laquelle nous sommes toujours dans l'attente d'une réponse.

Cette salle, construite par les habitants eux-mêmes, représente un espace de solidarité citoyenne, démocratique, d'échange et d'information, essentiel à la vie de notre quartier et de ses habitants.

De plus, de nombreuses activités et animations y sont proposées chaque jour pour toutes les familles du quartier et notamment pour les enfants.

Nous vous remercions de bien vouloir relayer cette information dans vos médias et vous tiendrons informés des suites données par la Mairie à notre demande.

Bien cordialement,

Le Collectif

La pétition en ligne :
Non à la démolition de la salle polyvalente de la BP134

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Il est marrant votre amalgame entre ces deux textes ! et très édifiant... Visiblement, Blada dérange beaucoup une certaine oligarchie finissante, crispée sur ses prérogatives, et utilisant toutes les vieilles ficelles pour diviser un peuple qui tente péniblement de se construire. Libre à vous de cautionner le pire, mais essayez quand même de ne pas avaler

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Il est marrant votre amalgame entre ces deux textes ! et très édifiant... Visiblement, Blada dérange beaucoup une certaine oligarchie finissante, crispée sur ses prérogatives, et utilisant toutes les vieilles ficelles pour diviser un peuple qui tente péniblement de se construire. Libre à vous de cautionner le pire, mais essayez quand même de ne pas avaler trop goulûment les choucoutous qui vous sont proposés. Je ne prendrai la peine d'en démolir qu'un seul, parce que j'ai mieux à faire. Extrait :

« S’agit-il d’un site généraliste d’information ou au contraire d’un média politique qui ne s’avoue pas comme tel ? Et de quelles provenances sont issues les subventions dont il bénéficie ?»

Visiblement l'auteur ne maitrise pas la notion de "politique", sinon, elle n'aurait même pas à s'interroger.

Et sur la deuxième partie de cette citation, qui s'interroge sur les subventions dont bénéficierait blada, je vais devoir m'excuser par avance de la violence de mon propos :

Il existe, en Guyane et ailleurs, des entreprises qui fonctionnent parfaitement (au prix d'un vrai labeur !) sans aucune subvention, sur la liberté pleine et entière des utilisateurs qui apprécient leur production. Ces entreprises-là paient leurs impôts et permettent à la société d'être ce qu'elle est. Blada en fait partie, n'en déplaise à quelques cuistres.

Odile Farjat

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non seulement pour le gazole, mais aussi pour le sans plomb; plus de dix centimes qu'à La Réunion par exemple ! et je doute qu'ils roulent là bas avec du carburant aux normes européennes.

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les carburants vendus au Suriname n'affectent pas les moteurs des voitures roulant au Suriname, expliquez moi pourquoi ils endommageraient celles roulant en Guyane, merci !

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1) le citoyen lambda que je suis s'interroge sur la république bananière qu'est l'université ? Il s'y passe quoi concrètement ? Quelles intrigues ? Qui est victime de xénophobie et racisme ?A quelle occasion ? sans nommer, des exemples concrets éveilleraient l'intérêt de la société guyanaise que le SNES souhaite sortir de l'ignorance. Avec des allusions

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1) le citoyen lambda que je suis s'interroge sur la république bananière qu'est l'université ? Il s'y passe quoi concrètement ? Quelles intrigues ? Qui est victime de xénophobie et racisme ?A quelle occasion ? sans nommer, des exemples concrets éveilleraient l'intérêt de la société guyanaise que le SNES souhaite sortir de l'ignorance. Avec des allusions vous n'atteindrez pas votre but.

2) Il serait souhaitable que l'éditorialiste de blada lise attentivement l'article intitulé "rendez-nous nos bladas" sur "politiques publiques", rubrique tribune, bravo à l'auteur !

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Merci ;-) je savais que la grande distribution payait très bien ses caissières...

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Je comprend oui. Ceci dit, vous savez, cette grève ne m'ennuie pas. Je n'ai plus d'essence, je ne bouge plus ou autrement et voilà. C'est tout ce qui a changé pour moi. Au niveau global, je suis désolée et triste des conséquences sur la guyane entière, sur nous tous. Ca peut paraître ultra "envolé" ce que je dis là, mais c'est exactement ça, cette grève

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Je comprend oui. Ceci dit, vous savez, cette grève ne m'ennuie pas. Je n'ai plus d'essence, je ne bouge plus ou autrement et voilà. C'est tout ce qui a changé pour moi. Au niveau global, je suis désolée et triste des conséquences sur la guyane entière, sur nous tous. Ca peut paraître ultra "envolé" ce que je dis là, mais c'est exactement ça, cette grève est égoiste, elle sert des intêrets personnels aux dépends du reste de la communauté, il n'y a pas de respect de la vie des gens, on honore uniquement le profit et le pouvoir dans des rapports de force déplacés.

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c'est en bavant une fois de plus sur les profs que tu fais avancer l'affaire! ils ont au moins le courage de faire grève et de perdre une journée de salaire!! t'as vu on leur en fait même pas cadeau! vu le nombres de parents présents à la réunion concernant l'insécurité dans les établissements heureusement qu'il y a encore des profs!!!

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Quand les enseignants font grève, c'est légal. Mais quand ces mêmes enseignants empêchent les non grévistes de travailler, est-ce un lok out ?

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" les grévistes ont l'obligation légale de laisser les non-grévistes travailler" ; Tout à fait d'accord, et c'est bien là que le bât blesse. Mais vous avez pu le constater comme moi, la population commence à se lasser de ce mouvement, qui ralentit la Guyane au niveau des entreprises mais aussi des particuliers (vous, moi) qui sont tributaires de leur véhicule pour aller travailler. En fait , peu de changement sur le département : Le bénéfice pour quelques-uns, le reste ... de la crotte de chameau.

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Les gérants maintiennent l'intégralité des salaires pour leurs employés. Ce qui est étonnant pour des sociétés annoncées comme exsangues...

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Dans le cas d'un patron, ça ne s'appelle pas une grève, mais un lock-out... Accessoirement, c'est illégal si les employés ne sont pas payés durant la période comme si ils avaient accompli leur travail. Impossible également de les mettre en CP si il n'y a pas un mois de préavis. Sinon, accessoirement, quelqu'un croit-il sérieusement que les patrons de

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Dans le cas d'un patron, ça ne s'appelle pas une grève, mais un lock-out... Accessoirement, c'est illégal si les employés ne sont pas payés durant la période comme si ils avaient accompli leur travail. Impossible également de les mettre en CP si il n'y a pas un mois de préavis.
Sinon, accessoirement, quelqu'un croit-il sérieusement que les patrons de stations-service font grève pour la défense de leurs employés ? Soyons un peu sérieux, il font grève pour pouvoir renouveler un peu plus vite leur 4x4 de luxe.

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"Comme la SARA n'est pas une entreprise à but non lucrative, impossible de négocier auprès d'elle."  Il n'est pas question de négocier le prix d'achat à la SARA, mais de revendre ce carburant moins cher que dans les stations services existantes. Rien n'empêche légalement Carrefour, Géant ou U d'installer des pompes automatiques 24/24h sur leur parking

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"Comme la SARA n'est pas une entreprise à but non lucrative, impossible de négocier auprès d'elle."
Il n'est pas question de négocier le prix d'achat à la SARA, mais de revendre ce carburant moins cher que dans les stations services existantes. Rien n'empêche légalement Carrefour, Géant ou U d'installer des pompes automatiques 24/24h sur leur parking et de vendre un carburant 10% moins cher.
Ils feraient de sacrés volumes de vente et ces stations ne seraient en aucun cas déficitaires.
Et si on compte l'effet d'appel de la clientèle de cette station vers la grande surface, ça serait un très joli coup commercial.
Seules les grandes surfaces ont actuellement le pouvoir de libérer la concurrence vis à vis du cartel des pétroliers en place. Mais elles ne le font pas, pourquoi ?

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On peut aussi bloquer les prix à la sortie de la SARA mais les libéraliser pour les stations-service. Tout le monde l'achète le même prix, mais peut les vendre au prix qu'il souhaite (comme ça se passe pour la plupart des produits à importateur unique d'ailleurs).

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Les salariés font grève. Les patrons cela s’appellerait plutôt un "lock out". Là avec les gérants, on ne sait plus très bien. Un chose est certaine: les grévistes ont l'obligation légale de laisser les non-grévistes travailler. Or dans le cas de figure des stations fermées par les gérants, je ne crois pas que les salariés aient eu leur mot à dire ni même à se prononcer

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Les salariés font grève. Les patrons cela s’appellerait plutôt un "lock out". Là avec les gérants, on ne sait plus très bien. Un chose est certaine: les grévistes ont l'obligation légale de laisser les non-grévistes travailler. Or dans le cas de figure des stations fermées par les gérants, je ne crois pas que les salariés aient eu leur mot à dire ni même à se prononcer sur leur droit de faire grève ou pas... Ce n'est donc pas une grève, mais une fermeture de l'entreprise par l'employeur.

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Merci pour la correction, nous l'avons appris en fin de matinée et avions déjà posté ce message dans le courrier des lecteurs.

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Très belle initiative que j'ai déjà soutenue, et que je continue à encourager ; Juste une précision toutefois, un nouveau Préfet va être incessamment nommé à la place de M. LABBE. Pour le reste, moi et mes ami(e)s seront là !

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Nous sommes ici encore une fois pour répondre aux interrogations des Kourouciens et Kourouciennes qui ont bien voulu nous suivre lors de la marche et à tous ceux qui souhaiteraient rejoindre notre mouvement citoyen.
Tout d’abord, face aux retours oraux et écrits que nous avons eu tant sur les réseaux sociaux que dans notre entourage, nous comptons réorganiser une marche. Nous réfléchissons

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Nous sommes ici encore une fois pour répondre aux interrogations des Kourouciens et Kourouciennes qui ont bien voulu nous suivre lors de la marche et à tous ceux qui souhaiteraient rejoindre notre mouvement citoyen.
Tout d’abord, face aux retours oraux et écrits que nous avons eu tant sur les réseaux sociaux que dans notre entourage, nous comptons réorganiser une marche. Nous réfléchissons actuellement à une date. Rappel de notre page facebook :
http://www.facebook.com/pages/KKRV/142443329277979?fref=ts
Sur facebook, une des participantes a suggéré comme date celle du 21 juin ou 29 juin 2013, avec 3H de marche au lieu de 2H. Il faut signaler que les épreuves du bac se finissent le 24 juin, donc les jeunes et membres du corps professoral ne seront guère disponibles. Or, ils pâtissent comme nous tous de l’insécurité, il ne faudrait pas les priver de participer à la marche. 3 H de marche vous semble peut-être long ? Pensez-vous qu’il est préférable de caler la seconde manifestation entre le 29 juin et 7 juillet 2013 ?
Avec les départs en vacance, la prochaine manifestation ne pourra avoir lieu qu’en septembre.

Il faudrait donc pour cette seconde manifestation marquer le coup pour avoir encore plus de poids. Nous vous demandons donc votre collaboration en terme de communication, sensibilisez vos voisins, vos amis, vos proches, vos collègues de travail. Cela ne demande que quelques minutes de votre temps que d’en communiquer l’information.
Il faudrait retravailler le parcours, vos suggestions seront les bienvenues, l’idéal serait d’avoir un point de départ spacieux, avec assez de place pour que les personnes puissent se garer. Si vous souhaitez nous aider, contacter nous par mail, en attendant que nous ayons un portable professionnel. Vous pouvez par exemple vous portez volontaire pour la distribution des flyers que nous ferons, faire partie des membres assurant la sécurité…Toute aide sera la bienvenue même minime soit-elle. Nous vous rappelons que la participation est bénévole.
kouroucienskourouciennes@outlook.com
Bien entendu, les pouvoirs publics seront prévenus : Ville de Kourou, gendarmerie, préfecture.

Sur ce que nous allons entreprendre dans les semaines à venir :
-recueil des pétitions par mail, envoyez-nous les versions scannées SVP.
http://www.fichier-pdf.fr/2013/06/05/petition-ckkrv/petition-ckkrv.pdf
Nous nous engageons à préserver la confidentialité de cette liste et de ne la remettre qu’aux autorités compétentes concernées.
-recueil des propositions des Kourouciens et de l’ensemble de la population (le problème est général sur le département) sur l’évènement Boite à Idée des Kourouciens- facebook
http://www.facebook.com/events/491765454229575/
Vous pourrez aussi les faire paraitre ici dans le courrier des lecteurs de blada, sujet de discussion : INSÉCURITÉ, nous nous permettrons si vous le voulez bien de faire un copié/collé pour les poster sur F.B avec vos pseudonymes.
L’objectif : rédigez un courrier motivé pour Le Préfet de la Guyane, les Ministères de l’Intérieur, de la Justice, le Premier Ministre et Président de la République. Notre premier interlocuteur comme représentant de l’Etat en Guyane est Mr LABBE (Préfet), s’il nous en donne l’occasion, nous espérons pouvoir le rencontrer.
Nous tenons à préciser ici quel que soit les positions de chacun, nous aurons besoin du soutien de TOUS les élus, toutes tendances politiques confondues. Nous sommes apolitiques, nous ne pouvons donc fermer la porte à ceux qui voudront bien la pousser.
À ce sujet, nous avons d’ores et déjà été contactés par un élu de la Guyane, nous n’en dirons pas plus puisque nous ne savons pas de quelle façon va aboutir cette démarche. Vous serez informé en temps et en heure des avancées ou non obtenues.
Plus notre action sera diffusée, médiatisée, plus nous serons pris au sérieux.
Si nous sommes unis, nous sommes persuadés que cette action pourra porter ses fruits ou être le vecteur d’un mouvement fédérateur. Nous réitérons notre appel envers les autres collectifs informels ou officiels existants, les associations ou fédérations de toute nature, les élus de ce pays.
Nous vous remercions d’avoir lu ce message en entier et tant que nous aurons votre soutien et écoute, nous essaierons de faire de notre mieux pour porter le plus loin possible vos revendications.
Signé C.K.K.R.V (Collectif Kourouciens, Kourouciennes, Réveillez-vous) représenté par son porte-parole, Tony Christelle.

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Salut G;moulinard
"""""Posons nous aussi la question de savoir pourquoi, contrairement à la métropole, les supermarchés ne vendent pas de carburant. Je doute fortement que l'argument de la rentabilité soit valable.""""""  Navré de vous décevoir mais la rentabilité est le facteur principal. Nous sommes bien dans une économie libérale ou les théories de Karl Marx n'ont pas

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Salut G;moulinard
"""""Posons nous aussi la question de savoir pourquoi, contrairement à la métropole, les supermarchés ne vendent pas de carburant. Je doute fortement que l'argument de la rentabilité soit valable.""""""
Navré de vous décevoir mais la rentabilité est le facteur principal. Nous sommes bien dans une économie libérale ou les théories de Karl Marx n'ont pas court. Vous imaginez le débit des supermarchés métropolitains ? C'est la raison pour laquelle ils peuvent négocier auprès des pétroliers le prix d'achat des carburants. Comme la SARA n'est pas une entreprise à but non lucrative, impossible de négocier auprès d'elle. Seule la région peut limiter ses prétentions sur ces carburants. Maintenant, pour ceux qui envisagerait de faire leur plein au Surinam, pas de problème si ils veulent bousiller leur moteur. En effet les carburants de ce pays sont loin de satisfaire les normes européennes.

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C'est exactement ce que j'ai suggéré à un gérant de station, ne pas servir uniquement les véhicules du Conseil Régional, Général, Préfecture ainsi que les corps diplomatiques etc... Bref tous les véhicules avec "plaques administratives"
Réponse : on va tout bloquer, ce sera plus efficace. Donc c'est nous qui trinquons, comme d'hab.

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Dans un sens, vu les positions de monopole et d'entente illicite, il est possible que la fixation d'un prix maximum par le préfet nous ait préservé de certains abus. La libéralisation des prix pourrait être à double tranchant. Il faudrait qu'elle intervienne quand le Surinam ou Trinidad soient en mesure de fournir un carburant aux normes européennes.
Sinon, la sara est en train de réapprovisionner les stations ce matin...

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Je ne valide pas la méthode,même si je ne sais pas trop comment faire autrement pour les patrons de station essences, et je suis tout autant ennuyer par cette grève que vous !
Je répondais juste à une personne qui fait partie d'une population parmi celle qui font le plus souvent et grève et qui nie le droit aux autres de faire de même !

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Et pourquoi un patron n'aurait-il pas le droit de faire grève ? Expliquez-nous ?
La fermeture d'un établissement au public dans le but d'une revendication quelle qu'elle soit , et de qui que ce soit qu'elle émane, s'appelle une grève, regardez la définition !
Et il est bien connu que tous les professeurs font grève, eux pour le bien des élèves uniquement et absolument pas, jamais pour leurs propres intérêts et conserver leurs acquis et leurs avantages ! :-)

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Bonjour Madame,
Vous faîtes exactement ce qu'on attend de vous : vous vous emportez contre les mauvaises personnes.

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A ajouter aux bonnes pages, la page 27 qui dresse l'état des lieux de la fiscalité locale (et là, depuis la récente baisse à la Réunion, on est devenu champion, mais bon, faut voir qu'on a les meilleurs infrastructures locales du monde...)

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Je n'ai aucun problème à vous raconter le pourquoi si cela vous intéresse autant ! C'était dans le cadre de la négociation nationale des accords collectifs de la Grande Distribution en 1999 au moment de la loi sur les 35 heures. La plupart des personnels des supermarchés et hypermarchés s'étaient mis en gréve pour obtenir l'intégration des temps de pause

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Je n'ai aucun problème à vous raconter le pourquoi si cela vous intéresse autant ! C'était dans le cadre de la négociation nationale des accords collectifs de la Grande Distribution en 1999 au moment de la loi sur les 35 heures. La plupart des personnels des supermarchés et hypermarchés s'étaient mis en gréve pour obtenir l'intégration des temps de pause dans le temps de travail effectif !
Au final, ils ne l'ont pas obtenu mais ont obtenu que les heures de pause soient payées en plus du temps de travail effectif en heures complémentaires majorées à 25%, ainsi que les temps d'habillage et de désahabillage, soit pour un temps de travail effectif de 35 heures, un temps de travail payé de 38 heures et 14 minutes majoration comprise. Votre curiosité est satisfaite ? :-)

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En tout cas, à la station de Matoury ils remplissaient n'importe quoi! Il fallait regarder les coffres ouverts remplis de bidons hétéroclites! Mais bien sur c'etait à la tête du client comme d'hab! Je vous en reparlerais, mais il suffirait d'equiper son vehicule de mini cameras HD (disponibles sur le web et bien moins cher qu'une GoPro) et de filmer les scenes

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En tout cas, à la station de Matoury ils remplissaient n'importe quoi! Il fallait regarder les coffres ouverts remplis de bidons hétéroclites! Mais bien sur c'etait à la tête du client comme d'hab!

Je vous en reparlerais, mais il suffirait d'equiper son vehicule de mini cameras HD (disponibles sur le web et bien moins cher qu'une GoPro) et de filmer les scenes automatiquement (des que le moteur tourne) de quoi s'amuser lorsque vous etes sur la route, dans une file, aux stops, etc.
Les russes sont tres nombreux a en etre équipés et c'est ainsi qu'a pu être filmé l'explosion de la grosse météorite!
Et pourquoi pas un drive Google où l'on pourrait partager des scenes d'incivilités notoires de conducteurs à risques (projet OSCAR)!

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Vive la "grêve" des pompistes alors!

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Et s'il ferme sa station, ce n'est donc pas une greve mais un refus de vente. Vous pouvez donc tenter de lui demander qu'il vous fasse le plein, sinon vous portez plainte! Il sera condamné! Et si nous sommes nombreux... Ah, mais je rêve!
Dommage que les consommateurs guyanais n'ont toujours pas compris qu'en dernier

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Et s'il ferme sa station, ce n'est donc pas une greve mais un refus de vente. Vous pouvez donc tenter de lui demander qu'il vous fasse le plein, sinon vous portez plainte! Il sera condamné! Et si nous sommes nombreux... Ah, mais je rêve!

Dommage que les consommateurs guyanais n'ont toujours pas compris qu'en dernier ressort ce sont eux qui peuvent ou non consommer! Tant qu'il y aura des moutons, il y aura des tondeurs de moutons!
Une réminiscence de l'esclavage sans doute : cette incapacité à se révolter! Alors à quoi sert donc cette fête sur l'abolition déjà? Du folklore sans doute!

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n'est ce pas évident que le système en place en Guyane est étrange? il parait que nous faisons partie de la république française ! pour les petits arrangements entre copains/coquins surtout.

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"la saison des émergences de tortues reprend" nous signale t on dans le quartier.
"garez vos chiens". Pour info dans mon quartier tous les nids ont été emportés par la houle ..
inutile de trouver un prétexte pour faire vos rafles. Je doute qu'elles soient fructueuses d'ailleurs, tous les chiens étant attachés 24h/24 depuis. Le quartier résonne nuit et jour de

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"la saison des émergences de tortues reprend" nous signale t on dans le quartier.
"garez vos chiens". Pour info dans mon quartier tous les nids ont été emportés par la houle ..
inutile de trouver un prétexte pour faire vos rafles. Je doute qu'elles soient fructueuses d'ailleurs, tous les chiens étant attachés 24h/24 depuis. Le quartier résonne nuit et jour de pleurs de chiens. âmes sensibles s'abstenir. Est il possible de recevoir le même tract en y incluant les jeteurs de plastique, la mairie de montjoly et sa chenille infernale, les braconniers, les chalutiers, les pecheurs, les crabes, les courtilières , les buses et les cimentiers en attendant la planète des chiens.

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Ce n'est pas ''le pompiste'' qui touchera les fruits de l'augmentation...c'est le gérant de la station ; c'est le même qui actuellement décide d'ouvrir ou de la fermer les pompes...

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voyez le bon coté des choses, on croise moins de conducteurs fast and furious, on roule en faisant plus attention au compteur de tour et de vitesse, et je ne sais pas si c'est psychologique, mais j'ai vraiment l'impression de croiser moins de voiture que d'habitude sur la RN1, c'est génial !!!!

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Peut être que bloquer uniquement les intéressés seraient plus payant. Plus courageux aussi.
Aujourdhui lors d'une grève , les consommateurs sont des jouets que l'on va 'emmerder' pour 'emmerder' les chefs..On joue avec la paix sociale. Pas très noble.

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Cela me rappelle une aventure vécue dans mon ancienne vie de cadre supérieur dans la grande distribution, un jour ou les Hôtesses de caisse du magasin faisaient grève avant Noël.-- si tu te souviens de ça (la prof de maths emmerdeuse) tu dois bien te souvenir du pourquoi les caissières faisaient grève. Racontes nous, quelle aventure, qu'on rigole un peu =;-)))

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Un pompiste touche au maxi 1400€ net pour respirer quotidiennement des vapeurs cancérogènes-- il touche ça quand il est déclaré. Quand il fait ça en djob, c'est la moitié, quand il est payé. Qui contrôle ça ? qui contrôle quoi ? combien de contrôleurs en Guyane ? combien travaillent ?

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Dune amie enseignante qui travaille a Damas et qui était sur les lieux.

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Très bon document. On peut à l'occasion remarquer que, la Guyane détient le record du prix au détail du litre de gazole et cela est dù au montant des taxes (qui sont perçues localement par la Guyane) bien plus élevé que pour les autres DOM. Tout cela peut expliquer pourquoi les instances locales (département, région) sont bien silencieuses sur le sujet : ce sont elles qui sont à l'origine du prix élevé des carburants en Guyane pour .... subventionner des cabinets dentaires par exemple.

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Tu l'as donc payé à Kourou, provoque un combat de receveurs SLM vs Kourou. S'il te la réclame encore aujourd'hui, c'est qu'il y a beaucoup d'épisodes entre 1997 et aujourd'hui ou alors c'est de l'intimidation. Demande lui s'il connait TAPIE.

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Le silence est en permanence assourdissant pour tout ce qui touche à Taubira...
On passe son temps à reprocher aux ministres leurs accointances avec les extrêmes dans les années 1970, mais personne n'a reproché à Taubira ses accointances avec les dérapages du collectif des mille-lettres (auprès duquel le FN passe pour un ramassis de hippies

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Le silence est en permanence assourdissant pour tout ce qui touche à Taubira...
On passe son temps à reprocher aux ministres leurs accointances avec les extrêmes dans les années 1970, mais personne n'a reproché à Taubira ses accointances avec les dérapages du collectif des mille-lettres (auprès duquel le FN passe pour un ramassis de hippies gauchistes), et pourtant, ça ne date que des années 2000...
Qui se soucie de savoir comment elle a acquis ses terrains à Roura sous le règne de Polony ?
Qui ose rappeler ses propos plus que "border-line" sur le fait qu'il faut faire porter la culpabilité de l'esclavage aux blancs uniquement ?
Qui ose rappeler son délire de persécution narré à longueur de livres ? Qui parle du népotisme du Walwari ?

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Cet arrêt fait jurisprudence car il fixe la date de départ de la prescription dans le cas de l'ABS au moment de la découverte des faits délictueux, et non au moment de la commission des dits faits comme pour le reste des autres délits.

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Quand les "patrons" font "grève", ça ne s'appelle pas une grève. Et quand ils disent qu'ils font cela pour leurs salariés, je ris... Je vous renvoie au message de Daaam et au rapport Bolliet de 2009...

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Mais non, mais non @Lematourien, l'anarchie des bidons était bien organisée. Si tu n'as pas de bidon homologué, je ne te sers pas. Et où trouver des bidons homologués ? Allez, je vous laisse deviner. C'est ça le business.

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Un pompiste touche au maxi 1400€ net pour respirer quotidiennement des vapeurs cancérogènes,-- Pas que. Il y en a même qui se font braquer, qui sont blessés ou tués pour ce salaire de misère. De qui se moque-t-on ?

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